全国政协委员为顺风车健康发展建言给以合理“身份”成当务之急( 二 ) 高薪|澎湃|向上|智能网|产业链

为此，王先进建议交通部门尽快出台相关的顶层政策文件，推动小客车合乘规范发展，同时加强行业规范管理研究，出台国家或行业相关标准，让企业参与到国标和行标制定中去，尤其明确小客车合乘的社会公益性及其在城乡交通中的合法地位。
“包容审慎是原则，但目前管理跟不上，导致在车主接客费用、次数等方面给出一些生硬的强制要求，强监管就导致供需两端积极性不是很高。有时应适当放松管制，给认知和实践一个改进的过程，让子弹飞一会儿”，王先进说。
作为国内顺风车服务的头部平台，哈啰出行给顺风车的定义是一项兼具“利己”与“利他”双重属性的新型社会事业。哈啰品牌公关负责人李洪提出，希望相关部门从用户需求实际出发，给顺风车平台更多探索空间，同时也希望将顺风车纳入法制轨道，制定相关法规用以规范各地执法行为，避免行政处罚权被滥用。
【全国政协委员为顺风车健康发展建言给以合理“身份”成当务之急】更多资讯或合作欢迎关注中国经济网官方微信（名称：中国经济网，id：ourcecn）

全国政协委员为顺风车健康发展建言 给以合理“身份”成当务之急( 二 )

全国政协委员为顺风车健康发展建言给以合理“身份”成当务之急( 二 )