实拍全新一代雷克萨斯rx 雷克萨斯最新款rx 价格及图片

全新一代雷克萨斯RX于2022年6月在日本发布，在等待半年多之后，这款全新车型也终于出现在了我们眼前。在全新的设计和动力系统的加持下，该车究竟有啥看点？接下来便随着我们的实车图来一起看看吧。
外观部分：

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相比于时下推崇创新的造车新势力来说，属于“传统豪华品牌”的雷克萨斯并没有选择以冒进的方式打造全新雷克萨斯RX 。基于实拍图我们也能看出新车的整体轮廓和老款其实并没有太多差距。

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全新雷克萨斯RX采用了当下比较流行的设计元素，最为明显的便是全新的无边界式进气格栅，其整体轮廓延续了老款车型的纺锤体式布局，但品牌Logo以上的部分与车身融为一体，下半部分则采用了无边界式设计，提升了前脸的整体性，也为消费者带来了一些新鲜感。

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前大灯依旧延续了雷克萨斯家族经典的“L”形日间行车灯，带来了较高的辨识，从远处看也能一眼就辨别出这是一辆雷克萨斯车型。同时，前大灯组内部也使用了全新的灯腔布局，精致感犹在，科技感更强。

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e-Latch电子门把手

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e-Latch电子门把手的开门按键在把手内侧
车身侧面造型设计和老款差异并不明显，这种棱线凸显出来的设计风格以如今的目光来看并不过时，依旧有着不错的立体感，既不会显得过于臃肿，也不会缺少豪华品牌的格调。

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贯穿式LED灯带如今已经成为了雷克萨斯家族式设计语言的一部分
尾部设计有所收敛，方正的后窗为车尾增加了几分厚重感，尾灯自然也紧追潮流采用了贯穿式设计，内部则为全新布局，不仅和前大灯组进行了呼应，点亮后也有着很高的辨识度。

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全新雷克萨斯RX基于GA-K平台打造，相较上代车型重心位置降低了15毫米，车身长度不变的情况下，轴距加长60毫米达到2850毫米，同时前、后轮距分别加宽15毫米和45毫米，使得车身姿态姿态更加协调了一些。

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全新雷克萨斯RX还采用了无缝高刚性环形车身结构，并使用了激光喷丸处理工艺，能够改善金属的耐腐蚀性、疲劳强度以及残余应力等特性。此外，车身前翼子板处还采用了轻质的铝材打造， B柱由2000兆帕级热冲压材质制成，相比老款车型在安全性和轻量化方面有一定提升，并减重了90公斤。
内饰方面：

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全新雷克萨斯RX的内饰基于Tazuna缰绳概念打造，整体布局和新款NX相似，采用更加明显的环抱式座舱布局，细节上采用两种全新材质的装饰面板，分别为黑色的暗夜流星饰板和棕色的竹饰板，搭配环绕设计的64色氛围灯进一步提升了车内档次感。

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64色氛围灯

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14英寸中控大屏显示效果相比以往的雷克萨斯车型更加清晰，并且保留了使用频率比较高的空调控制和音频开关等实体按钮，方便驾驶员在开车过程中操作。