汽车热车一般用多久最好汽车水温多少可以起步

很多新手司机把车买回家后，都是非常的爱惜，就跟娶个媳妇回家似的，家里可以不打扫，但是车子必须弄得干干净净，相信不少司机朋友都有这样的体会。在开车的过程中，很多司机面临着一个问题，要不要热车。对于这个问题，不管是问老司机，还是所谓专家，或者网上搜索，有着两个截然不同的答案，有的说要热车，有的说不要热车，让车主们难以决择。那么这背后的原因是什么，到底需不需要热车呢，今天我们就听听学汽车工程的朋友，从发动机理论的角度来谈一谈这个问题，以及后面隐藏的大瓜。

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汽车水温
燃油发动机的本质是热机，有着最佳的工作温度在汽车的中控台上，有着很多的仪表，它们代表着汽车的各种运行指标。它们之中，有的代表车速，有的代表转速，有的代表油量。有一些指标是可有可无的，有一些指标是必须要有的。比如发动机的转速表，在一些低端的车型上，就不存在，以2006款的铃木奥拓为例，其最低配是没有转速表的，这就导致了很多司机练成了听声换档的绝招。

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但是水温表这个东西，是所有燃油汽车都存在的，当然，现在很多低端汽车为了节约成本，把水温表改成了水温灯。不管是水温表，还是水温灯，它的主要意义，在于让驾驶员了解发动机的水温状况，从而调整汽车的运行状况。
燃油发动机，它靠燃烧油料来做功，本质上是一个热机，它有一个最佳的工作温度，在这个温度下，燃烧效率最高，越接近这个温度，发动机越省油。发动机的温度，是通过一个被称之为节温器的零件来控制的。温度低的时候，节温器关闭，冷却水只开小循环。温度高的时候，开启大循环，冷却风扇也会打开。为了提高进气温度，节器门的周围是有冷却水道的,水温高，进气温度也高,最后缸内的空气和油料的混合物的温度也高，使得燃烧更加充分。为什么冬天开车，会比夏天开车省油（不开制冷空调的情况下），就是温度的原因，特别是短途开车，更加明显。打火即走，只会增加额外的油耗，至于怠速热车的那点油耗，可以忽略不计。
机油和变速箱油也有最佳的工作温度，低温会加剧磨损发动机在点火后，有一个怠速转速，而且转速随着水温的上升会有一个慢慢下降的过程。这是怠速的转速，受水温传感器的控制。发动机在运行的过程中，主要做两方面的功，一个是对内做功，一个是对外做功。对内做功，就是维持发动机的正常运转，另外带动发电机等设备。对外做功，就是带动变速箱从而使得汽车前进或者后退。
【汽车热车一般用多久最好汽车水温多少可以起步】正常对内做功，主要克服的是摩擦力。机油主要作用之一，就是减少摩擦力。当我们换机油的时候，会发现一个问题，机油从发动机里流出来的时候，就像水一样，非常稀薄。但是我们新加入的机油，是相对粘稠的。这就是机油的特性之一，温度和流动性相关联，温度越高，流动性越强。

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发动机刚启动的时候，自身的阻力是比较大的，这种阻力，随着温度的增加而减少，这是因为机油的流动性增加。为了应对这种阻力，不至于让发动机熄火，厂商的策略就是提高发动机的转速。所以冷车点火时，转速会相对较高。根据研究表明，发动机的磨损，主要是在低温的时候。一台每次行驶10公里，一年跑1万公里的车，发动机的磨损程度可能会比一台每次行驶100公里，一年跑3万公里的车的磨损程度还要高。不热车就走，会让你的发动机提早进入大修。

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