【第四季度|集运市场第四季度保持强劲势头；船公司增加跨太平洋航线运力部署|2020年最后一】

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第四季度|集运市场第四季度保持强劲势头；船公司增加跨太平洋航线运力部署
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2020年最后一个法定超长假期结束，我们进入了今年的最后一个季度，随着第三季度航运业从疫情中复苏并强劲发展，爆舱涨价、一箱难求成为行业常态，根据近日多家专业航运机构分析，预计第四季度仍将继续保持强劲势头！世贸预计今年全球货物贸易量下降9.2%
近日，世贸组织发布全球贸易预测更新，预计2020年全球货物贸易量将下降9.2% ， 2021年全球货物贸易量将增长7.2% ，预计的跌幅小于4月份贸易预测中乐观情景所预期的12.9％跌幅，但仍低于新冠肺炎危机前的趋势。
↓ 2000-2021 世界商品贸易量 ↓
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来源：世贸组织注：2020和2021年数字是预测值
同时，世贸组织预计2020年全球GDP将下降4.8％，而到2021年将增长4.9％。今年二季度全球货物贸易量环比下降14.3% ，为有记录以来最大降幅，但三季度已出现部分反弹迹象。
↓ 2015-2021 全球商品贸易额和实际GDP ↓
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来源：世贸组织注：2020和2021年数字为预测值
亚洲地区的贸易量降幅将小于其他地区，其中出口预计下降4.5% ，进口预计下降4.4% 。中国集运市场第四季度保持强劲势头
上海国际航运研究中心日前发布的2020年第三季度中国航运景气报告显示，中国航运业已全面复苏。
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中国航运景气指数走势
报告期内，中国航运景气指数为118.40点，较上季度大幅上升29.03点，进入相对景气区间。所有企业景气值均实现不同程度的上涨，且进入景气区间。
根据中国航运景气调查显示， 2020年第四季度，中国航运景气指数预计为110.88点，较本季度下降7.52点，但将继续维持在相对景气区间。
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中国航运景气指数预测
2020年第四季度，中国航运信心指数预计为117.96点，较本季度上升2.33点，维持在相对景气区间。
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中国航运信心指数预测
第四季度，航运企业景气指数预计为114.25点，较本季度下降11.01点，仍维持在景气线之上，进入相对景气区间。总体来看，预计2020年第四季度航运企业经营状况持续向好，企业家们信心十足，对未来前景持乐观态度。欧美地区三季度运输需求超预期
三季度以来，远东-北美航线及远东-欧洲航线的运输需求处于高位，一方面中国率先顺利复工复产， “世界工厂”的地位彰显，防疫物资及生活消费品成为出口主要物品；
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美国集装箱进口分货种占比图
另一方面，欧美主要国家开始推动经济恢复，同时由于疫情期间库存消耗量大，叠加圣诞季前集中采购，集装箱运输需求高涨。