正名|嘀嗒顺风车蓬勃发展交通部指明顺风车不是网约车为其“正名” 蓬勃发展|指明|正名|交通部|网

2020年是国内顺风车行业发展蒸蒸日上的一年。10月8日，嘀嗒顺风车市场表现卓越，助力嘀嗒出行赴港启动IPO，“中国共享出行第一股”即将登台，这意味着顺风车这一共享出行领域内的细分赛道将开启市场和资本风口。随后，11月20日据媒体报道交通部官网就市场中关于顺风车是否是网约车这一问题作出回应，明确指明顺风车的定义，为市场注入“强心剂”。
【 正名|嘀嗒顺风车蓬勃发展交通部指明顺风车不是网约车为其“正名”】就网友所提问的顺风车是否算网约车，是否应该办理网约车相关许可等问题，交通部近日在官网作出回应，回应称合法的私人小客车合乘与网约车经营性客运服务有很大区别，也不需要办理网约车相关许可。但应当符合以下要求：一是应以车主自身出行需求为前提、事先发布出行信息;二是由出行线路相同的人选择合乘车辆;三是不以盈利为目的，分摊部分出行成本或免费互助;四是每车每日合乘次数应有一定限制。
由此可见，顺风车是国家所承认的时代发展和市场经济发展的“产物”，依法开展顺风车相关服务是被法律所认可和保护的，顺风车应具备“真顺风”和“低定价”的特征。深耕顺风车市场六年的嘀嗒顺风车，在合规和“真顺风”的基础上不断践行发展，最终取得了辉煌的成绩。
在嘀嗒顺风车有着关于贯彻落实合规的六个重要步骤环节，让平台健康有序的发展运营。第一步，车主登记注册并设置常用路线;第二步，乘客发布出行需求;第三步，由平台进行数据运算，并将乘客需求发布并推送给顺路车主;车主在登记注册嘀嗒顺风车的第一步就必须把自己的常用路线固定下来，否则系统不会进行订单匹配;第四步，由顺路车主根据时间是否合适等信息，选择合适的同行者;第五步，双方信息匹配成功，乘客通过预付款进行合乘确认;第六步，约定具体上车地点，顺风车合乘开始。
除此以外，嘀嗒顺风车平台采用“一口价”的定价策略，定价仅与公里数直接关联，没有附加费用，价格也仅相当于当地专业运营车辆的50%左右。这不但确保了顺风车主平摊出行成本的需求，也让平台将非顺风车属性的车辆排除在平台以外，合规且杜绝隐患。
不断牢固合规、“真顺风”的嘀嗒顺风车，行稳而致远，现已成为大众交通出行优选。据嘀嗒出行招股书显示，嘀嗒顺风车市占率为66.5%，居业内第一。截至2020年6月30日，嘀嗒顺风车在全国366个城市展开服务，有约980万名认证顺风车车主及约1920万名注册顺风车车主，累计搭乘乘客数3670万。在市场和用户的认可与支持下，嘀嗒顺风车必将以身作则，引领着行业不断发展前行，为市场更为大众打造依法经营、健康有序、优质高效的顺风车出行服务。

正名|嘀嗒顺风车蓬勃发展 交通部指明顺风车不是网约车为其“正名”

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