把车打造成iMAX影院需要多少钱?这辆美系豪华25.28万起,4K超清

电影这种东西早在上个世纪的农村就有了 , 虽说算不上什么稀罕物 , 但在年轻消费群体之间却是十分流行 。 因为电影的存在 , 人们可以博览世界上形色各异的文化内容 , 也可以自由穿梭到过去和未来的想象时空 , 思想延展到未来 , 乃至不可能发生的环境中 。 但我们都知道 , 常规电影院所能带来的视觉、听觉震撼终归有限 , 直到出现了一种名为“iMAX”的电影播放形式 , 它能够放映比传统底片更大、分辨率更高清的电影 , 视听效果远超传统35mm电影 。 正是因为iMAX独有的“大场面” , 近年来不少好莱坞大制片公司纷纷把旗下重磅产品转制成iMAX电影上映于iMAX影院 。
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车内iMAX影院造价高昂 , 不如林肯Z原厂自带27英寸宽屏
也许有人想过 , 将iMAX影院搬到车内 , 且不说现如今没有对应的技术条件 , 单说造价成本 , 如果是高仿的iMAX影院效果 , 大概需要准备30万元 , 这还没算上其它配套装饰的改装费用 , 若全部加在一起可不是闹着玩的 , 费用极为高昂 。 那么 , 如何简单实现车内播放iMAX影院效果呢?或许这辆美系豪华轿车可以实现你的iMAX影院梦想 , 它就是林肯Z , 官方起售价25.28万元起 , 全系标配12.3+27英寸全景一体大宽屏 , 分辨率达到4K超清水准 。
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为了更好实现媲美iMAX影院的震撼视听效果 , 我们可以先打开林肯Z的车机系统 , 找到系统设置菜单选项 , 点击进入后找到音效设置 , 然后将重低音效果拉到最大 , 将QuantumLogic3DSurround的默认选项设置为“观众” , 接着进入平衡/衰减 , 将音场覆盖点位拖动到前排座舱中心部位 , 最后打开本地保存的高清电影视频文件 , 伴着128色三区无极氛围灯和NVH静谧私享座舱营造出的静谧氛围 , 就能感受到类似于坐在IMAX影院中观看宽屏电影的效果 。
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豪华的体现不止于大屏 , 营造纯正美系豪华才是真谛
当然 , 车上看电影并不是林肯Z的“专利” , 其它豪华品牌轿车也能实现 , 但它们呈现出来的视听效果可远不及前者精彩 。 此外 , 林肯Z还有很多体验上的优势 , 比如说越级豪华空间、智能驾驶辅助、高阶动力水平等 , 若展开对比 , 那可是全方位吊打BBA同类产品 。
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先说内饰方面 , 坐在林肯Z车厢内 , 能够看到有大面积的软质皮革面料包覆 , 触感细腻 , 豪华感十足 , 再加上类似于钢琴烤漆按键式设计的电子挡位和无按键数字背光设计的智控方向盘 , 以及全系带有通风/加热的皮质座椅 , 驾乘舒适感称得上“移动大沙发” 。 另外 , 车内还配有LincolnTouch智控面板 , 运用“SmartSurface”智慧触控设计 , 无按键设计搭配真实物理触感反馈引擎 , 操作起来更加方便易上手 。
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得益于超越同级的4982mm车身长度 , 以及2930mm的轴距优势 , 让林肯Z拥有与中大型轿车“掰手腕”的尺寸资本 , 同时也得到傲视同级的乘坐空间舒适性 。 当乘客坐在后排座椅时 , 纵向腿部空间得到保障的同时 , 头顶还有分段式独立全景天窗提供充足的光线 , 再加上女性乘客最喜欢的后排化妆镜 , 在乘坐舒适感这一方面 , 越级毋庸置疑 。
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值得注意的是 , 林肯Z是同级中唯一拥有L2+级驾驶辅助的车型 , 配有LincolnActiveGlide?主动驾驶辅助和iACC自适应巡航控制系统 , 以及PCA防碰撞辅助系统 , 而且现在订车 , 部分车型还支持免费订阅升级 。 以主动驾驶辅助为例 , 在车辆行驶中 , 系统会通过DSMC驾驶员状态检测系统时刻监测驾驶员的精神状态 , 以保障驾驶安全 , 另外通过内置高精地图 , 在部分特定路段行驶时 , 车辆还可以实现主动辅助驾驶 , 进一步提高出行安全和舒适性 。
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动力部分 , 林肯Z和德系BBA有着本质的区别 , 它采用“一视同仁”的动力配置布局 , 全系不区分高低配 , 均搭载2.0T高功率发动机 , 匹配8AT变速箱 , 动力系统溢价能力更高 , 从入门款开始 , 就能感受到181kW的强大动力性能 , 另在376N·m的峰值扭矩加持下 , 起步提速更加酣畅淋漓 , 零百加速只需6.8秒就能完成 , 反观同级别的BBAC34 , 零百加速能够冲进7秒内的寥寥无几 。