1、汽车驾驶过程中刹车片论文一、刹车系统常见的六大故障问题刹车片是关系行车安全的重要零部件 ， 刹车片质量问题一直受到人们的关注 。
日常行车中 ， 刹车常见的六大故障问题有：其一 ， 制动效果不良(刹车偏软) 。
汽车行驶中制动时 ， 制动减速度小 ， 制动距离长 。
液压制动系统产生制动效能不良的原因 ， 一般可根据制动踏板行程、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性来判断 。
维持制动时 ， 踏板的高度若缓慢下降 ， 说明制动管路某处破裂、接头密闭不良、总泵或分泵活塞密封不良、回油阀及出油阀不良 。
可首先踏下制动踏板 ， 观察有无制动液渗漏部位 。
若外部正常 ， 则应检查分泵或总泵故障 。
连续几脚制动时踏板高度稍有增高 ， 并有弹性感 ， 说明制动管路 。

2、中渗入了空气；其二 ， 制动突然失灵 。
汽车在行驶中 ， 一脚或连续几脚制动 ， 制动踏板均被踏到底 ， 制动突然失灵 。
原因：1.制动总泵或分泵漏油严重；2.制动总泵或分泵活塞密封圈破损 ， 或刹车油路中有过多的空气 。
如发生此情况 ， 司机应迅速连续两脚刹车 。
发生制动失灵的故障 ， 应立即停车检查 。
首先观察制动液罐中的制动液有无亏损 ， 然后观察制动总泵、分泵、油管有无泄漏制动液处；其三 ， 刹车跑偏 。
刹车时 ， 方向跑偏 ， 特别是没有装ABS刹车防抱死装置的汽车 ， 方向控制不了 ， 其原因为刹车磨损不均 ， 总泵一个活塞油封膨胀、一个分泵漏油所致；其四 ， 刹车抖动 。
刹车时摆振 ， 方向盘弹手 。
原因为刹车盘摆差超限 ， 刹车钳变形 ， 刹车片磨成锥形 。
发生此类 。

3、情况必须进厂检修；其五 ， 刹车吱吱响 。
一般为刹车盘、刹车片或制动鼓、蹄片磨损不平所致；其六 ， 刹车不回 。
踏下制动踏板时感到既高又硬或没有自由行程 ， 汽车起步困难或行驶费力 。
故障现象：踩刹车踏板 ， 踏板不升高 ， 无阻力 。
须判断制动液是否缺失；制动分泵、管路及接头处是否漏油；总泵、分泵零部件是否损坏 。
二、刹车片行业现状日前 ， 国内刹车片大型生产基地河北故城爆出厂家掺入钢渣 ， 生产“杀人”刹车片的消息 ， 引起不小震动 。
据报道 ， 河北故城县许多刹车片企业在上产时掺入脚废料钢渣 ， 产品没有厂名、厂址及中文标识 。
这些刹车片销往背景、天津、西安等地 ， 北京多家汽车修理厂及汽配城商家都在销售这种来路不明的“三无”产品 。
钢渣是刹车片 。

4、厂在生产过程中废弃的边角余料 。
钢渣的使用可以大幅降低刹车片企业的成本 ， 对于消费者安全则会造成严重威胁 。
正因如此 ， 有人将这些刹车片称为“杀人”刹车片 。
除“三无”产品外 ， 假冒伪劣也是刹车片行业的一大问题 。
据了解 ， 这些刹车片企业每天生产刹车片1万片到3万片左右 ， 主要销往北京、天津、西安等地的汽配城和汽修厂 。
假冒伪劣刹车片出厂价格较低 ， 但在汽配城和修理厂的售价却能翻上几倍 。
中国摩擦密封材料协会理事长王耀先生说 ， 自从1999年整顿之后 ， 刹车片行业整体呈健康良性发展 。
但由于标准水平滞后 ， 准入门槛低 ， 许可证管理不够严格 ， 部分企业以假冒伪劣、价格战方式谋生存的现象仍然发生和存在 。
要想规范行业秩序 ， 提高行业门槛 。

【汽车|汽车驾驶过程中刹车片论文】5、 ， 必须从许可证管理、国家强制性标准等方面入手 。
三、国内刹车片的种类良好的制动系统对于汽车的驾驶安全非常重要 ， 如果不能保证你的爱车的制动系统运转正常 ， 危险将时时威胁着你 。
在制动系统中 ， 刹车片是最需要时常更换的部件 ， 那么一般多久需要更换刹车片一次呢?通常我们会以仪表板上刹车警示灯是否亮起作为更换刹车片的判断依据 ， 但这已经是最后的底线了 。
有经验的车主都知道 ， 前刹车片一般行驶到4500公里就要更换了 ， 这样可以使刹车片能用得长一点 ， 后刹车片则一般是到8500公里 ， 另外 ， 如果发现刹车油减少了 ， 那说明你爱车的刹车片该更换了 。
笔者在此给读者总结了几款不同类型的刹车片以供车主朋友们参考 。
(1)半金属刹车片 。
半金 。

6、属片的摩擦性能优良 ， 耐高温持久 ， 布氏硬度适中 ， 使用寿命延长 。

稿源：(未知)

【傻大方】网址：/a/2021/0815/0023728464.html

标题：汽车|汽车驾驶过程中刹车片论文