特斯拉、蔚来、吉利都在用这块“神奇”的玻璃

3月1日工信部的公告发出消息:“国内新能源汽车产销量连续6年位居第一 , 累计推广了超过550万辆 。 ”毫无疑问 , 我国目前是全球新能源汽车最大的市场 。 而各大造车新势力在玻璃的配置方面 , 均采用天幕玻璃 , 与传统的天窗不同 , 天幕为何如此受造车新势力的欢迎?
01
天幕龙头福耀玻璃
首先 , 我们先了解一下什么是天幕玻璃?大家请看下面这张图 , 这就是天幕玻璃 。 说的通俗一点:就是“有玻璃的敞篷车” 。

特斯拉、蔚来、吉利都在用这块“神奇”的玻璃
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(图1)
天幕玻璃相对传统天窗有三大优点:
1.乘客观赏体验感更加舒适
天幕玻璃面积比较大 , 甚至是整块玻璃的车顶 , 坐在车中间可以将上方的景象一览无余 。
2.安装天幕玻璃让整车颜值、空间感更强
汽车加装天幕玻璃让整车空间感更好 , 科技感更强 , 让整车的颜值更高 。
3.天幕玻璃对汽车厂商更具性价比
最后对于主机厂来说 , 天幕无需传统天窗的驱动模块、排水系统、传动系统等复杂结构 , 成本方面:全景天幕成本约在1500元左右 , 相比小天窗2000元的成本 , 全景天窗对主机厂更具有价格优势 。

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(图2)
这块“神奇”玻璃 , 让用户、厂商、汽车玻璃商实现“三赢” , 难怪天幕玻璃如此受造车新势力的喜爱 。
而天幕玻璃的龙头---福耀玻璃 , 也趁着去年造车新势力的火热 , 股价一飞冲天 。

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(图3)
自2020年02月01日至2021年3月3日收盘 , 福耀玻璃在过去一年涨了124.18% 。
02
天幕玻璃核心用户分析
当前 , 豪华品牌(特斯拉ModelS、Model3)、自主车企品牌(上汽荣威、吉利、长安)、合资品牌(大众ID4)、造车新势力(小鹏P7、蔚来EC6)2020年均有采用天幕玻璃的车顶设计方案 。

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(图源兴业财经)(单位:万元/辆)
图4为已量产安装天幕车窗的车型和即将量产天幕的车型 。 可以看出 , 新能源汽车为天幕车窗的核心消费群体 。
更重要的是 , 传统燃油车型也有使用天幕玻璃趋势 。 例如:荣威的燃油车I6MAX搭载3㎡超纲天幕 , 车内可坐拥整个天空 , 视野极其开阔 。
特斯拉、蔚来、吉利都在用这块“神奇”的玻璃】天幕玻璃市场渗透率目前较低 , 未来有望爆发
渗透率上 , 从当前来看 , 配备天窗车型的渗透率从2014年的62.5%提升至2019年73.1% 。 而根据数据显示 , 2020年天幕车窗在总车量的渗透率为1.6% , 从用户喜爱程度、天幕性价比和整体设计美观来看 , 天幕会逐步挤占大天窗的市场份额 , 预计最终天幕的渗透率将达到50%~75%左右 。
天幕车型在2020年各月销量在新车销量中的占比情况

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(图源兴业财经)
2020年1~11月 , 新上市车型销量中天幕车型占比已经达到21.7% , 根据最新新车销量中的天幕趋势 , 以及整个市场车型结构的情况来看 , 预计后续几年新上市车型中天幕车型销量占比将进一步提升 。
03
国内汽车玻璃市占率分析
全球汽车玻璃市占率情况:
从全球汽车玻璃格局来看 , 呈现寡头垄断的局面 。 市占率排名第一的旭硝子 , 其后依次为板硝子、福耀玻璃、圣戈班、信义玻璃 , 前五家公司市占率接近80% , 行业呈现高度集中的态势 。

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(图6)
2019年汽车玻璃前五大公司营收规模/亿元

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(图7)
国内汽车玻璃市占率情况:
国内市场来看 , 福耀玻璃独霸一方 , 配套占比60% 。 国内是全球汽车销售规模最大的地区之一 , 2018年 , 国内汽车销量高达2800多万辆 , 约占全球总销量的28% 。 换算过后 , 国内汽车玻璃市场总规模将达到183亿元 , 其中整车OEM市场规模约为164亿元;从图8来看 , 福耀市场份额为63% 。

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(图8)
总结:
天幕玻璃无论从整车的美观度、用户的喜爱程度和超高的性价比来看 , 对比以往的传统天窗更具优势 。 天幕玻璃在未来车窗的安装上 , 会有更高的使用率 。 要说到行业内更有潜力的公司 , 莫过于国内汽车玻璃的龙头----福耀玻璃 。