1、中国商旅传媒第一品牌,凭借雄厚的资本背景、丰富的媒体操作经验和强大的市场运营能力 ， 从1999年起步运作 ， 迄今已在北京、上海、广州、深圳、三亚、天津、杭州、南京、济南、青岛、宁波、成都、重庆、武汉、长沙、福州、西安、南昌等近二十个中心城市设立了分公司或办事处 ， 形成了一个基本覆盖全国的经营网络,奥神传媒是一家专注于中国商旅传媒市场运营的传媒集团 ， 横跨铁路和航空渠道,高铁催生新商旅人群,中国高铁 ， 让世界震惊的中国速度,截至2010年底 ， 我国高铁营业里程已达8358公里,2011 ， 中国高铁驶入运营巅峰,中国高铁新增运营里程将达5629公里 ， 高铁发展将在2011年达到一个新高潮,2011年底 ， 四纵的京沪 。

2、线、京广深线、哈大线、东南沿海高铁（长三角东南沿海到珠三角）将全面完工 ， 投入运行 。
四横中的沪汉蓉快速铁路客运通道也将投入运行 ， 徐兰客运专线、青太客运专线、沪昆客运专线将全面进入开工期,2011 ， 四纵全部投入运行 ， 四横全面开工,北京,哈尔滨,沈阳,上海,武汉,杭州,福州,广州,深圳,宁波,北京-上海 北京-武汉-广州-深圳 北京-沈阳-哈尔滨(大连) 杭州-宁波-福州-深圳,石家庄,太原,兰州,青岛,南京,郑州,武汉,重庆,长沙,南昌,杭州,徐州,西安,成都,2012年： 中国高速铁路总里程将超过1.3万公里 ， 超过目前世界高速铁路的总和,2020年： 中国高速铁路总里程将达到1.8万公里以上 ，。

3、占世界高铁总里程一半以上,随着高铁建设的不断发展 ， 时空距离的缩短使城市与城市之间的交流合作越来越紧密 ， 商旅人群已经成为往来于城市间最主要的旅客群体 ， 而舒适、方便、快捷的高铁也成为商旅人群出行的首选交通工具 ， 由此催生了一种新的商旅人群高铁商旅人群,高素质、高收入、高话语权的“三高”人群为主 高铁商旅人群以中青年男性为主 ， 多数受过高等教育（大专及以上学历） ， 且不乏海外背景； 拥有良好的职业 ， 以在各类企业工作的中高级领导为主 ， 在企业中有较高的决策权； 这类人群的收入也较为丰厚 ， 个人年均收入19万元 ， 家庭年均收入30万元 ， 消费能力强,据CTR（央视市场研究）“2010中国商务人士调查”（CBES）数据 。

4、显示 ， 高铁商旅人群主要具有以下几方面的特征,商务、私人旅游出行频繁 高铁商旅人群在过去一年商务旅游及私人旅游较为频繁； 高铁商旅人群在2010年较2009年乘坐动车出行频率有了一定幅度的提升； 高铁商旅人群在出行“住”上有更高的消费能力 ， 入住酒店级别较高； 95.8%的人未来一年有旅行出行的打算,动车搭乘频繁,2010年高铁商旅人群乘坐动车的频率（,高铁商旅人群在10年较09年乘坐动车出行频率有了一定幅度的提升,数据来源：CTR2010CBES,更高的旅行热情,高铁商旅人群中 ， 95.8%的人未来一年有旅行出行的打算 。
这一比例较商务人士总体高出了7.6个百分点,未来一年有旅行打算的比例（,数据来 。

5、源：CTR2010CBES,旅游出行频繁,高铁商旅人群在过去一年商务旅游及私人旅游较为频繁 。
因而 ， 这个群体是交通运输、酒店等关注的重点人群,高铁商旅人群2010年商务旅游次数（,高铁商旅人群2010年私人旅游次数（,数据来源：CTR2010CBES,年富力强、男性为主,高铁商旅人群中男性占比61.5% ， 女性占比38.5% ， 男性占比略高 。
72.2%的人群年龄在25-44岁之间 ， 这个阶段是人生中较为旺盛的时期 。
无论是消费能力还是消费需求都较其他年龄段强,性别比例（,年龄分布（,数据来源：CTR2010CBES,绝大部分高铁商旅人群具有高等学历,高铁商旅人群中受过高等教育（大专及以上）的占94. 。

6、0% ， 本科及以上学历的人有56.5% ， 说明该群体素质相对较高,教育程度（,高等学历占94.0,数据来源：CTR2010CBES,工作单位的性质多样化,46.4%的高铁商旅人群来自私营企业 ， 18.3%的来自国有企业 ， 还有14.6%单位性质为外资企业 。
（企业占据份额大 ， 与CBES取样范围相关） 可见高铁商旅人群具有广泛而多样的社会背景 。
且在这些单位工作的人通常收入比较丰厚 ， 有较强的消费能力,工作单位性质（,数据来源：CTR2010CBES,强大的个人及家庭消费能力,27.8%的高铁商旅人群其个人年收入在20万元以上 ， 较商务人士总体高出了2.5个百分点 。
此外 ， 该群体中20.4%的人家庭年收入在4 。

7、0万元以上 ， 同样略高于商务人士总体,个人年收入20万元以上人群比例（,家庭年收入40万元以上人群比例（,平均值：19万元,平均值：30万元,数据来源：CTR2010CBES,奥神传媒全媒体矩阵,在铁道部与民航总局的支持下 ， 奥神传媒运营旅伴、报林、旅客报、“和谐铁路之声”铁路广播、机场指挥塔等多种渠道媒体 ， 并不断扩大铁路资源 ， 加大与各路局合作 ， 并与央视科教频道、旅游卫视合作 ， 介入优势电视栏目策划、制作、运营 ， 也即将推出商旅类网站 ， 实现全媒体布局 ， 构建集平面、广播、电视、网络、户外为一体的全媒体传播平台 ， 为客户提供全方位、立体化的营销渠道,旅伴是经新闻出版总署批准 ， 由铁道部主管 ， 中国铁道出版社主办 。

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