_原题为 大众锚定自动驾驶 已完成对Argo AI全部注资
【环球网科技综合报道 采访人员 樊俊卿】据外媒“Road Show”6月1日消息 ， 美国自动驾驶技术初创企业Argo AI日前披露 ， 已足额收到大众汽车对其的注资 。
据悉 ， 2019年7月 ， 大众汽车宣布将向Argo AI注资26亿美元 ， 其内容包括10亿美元的直接现金入资 ， 以及将其位于慕尼黑、估值为10亿美元的子公司自动驾驶公司Autonomous Intelligent Driving并入Argo AI 。， 从财力和人力两方面扩充该公司的综合实力 ， 推动自动驾驶技术的研究进度 。
Argo AI将逐步开始接受大众慕尼黑自动智能驾驶部门200余名员工及该部门所属的自动驾驶技术 ， 并将其整合到自己的运营体系中 ， 随后Argo AI还会基于现有架构在慕尼黑成立欧洲中心 ， 成为该公司继匹兹堡、底特律、加州帕洛阿尔托和新泽西州克兰伯里之后的第五个工程中心 。
此外作为交易的一部分 ， 大众汽车集团将在三年内向福特购买价值5亿美元的Argo AI股份 ， 而福特也将继续履行此前对Argo AI承诺的现金投资 。 自Argo AI成立以来 ， 福特汽车已陆续向其注资10亿美元 。
Argo AI成立于2016年 ， 由前谷歌员工Salesky和前Uber员工PeterRander共同创办 。 当被问及为何会创立Argo AI时 ， Salesky说道 ， “我人生规划的下一步是找一个甘愿奉献一生的工作 ， 并借此机会让我们的产品走向市场 。 我认为最好的办法是自己创办一家公司 ， 找个志同道合的OEM制造商 ， 建立深厚的合作伙伴关系 。 ”
有消息称 ， 福特与大众决定计划建立一个类似合资企业的实体 ， 双方对自动驾驶软件拥有同等的所有权 。 合作之后 ， 福特不仅可以保持独立 ， 不会与大众分享任何计划 ， 同时二者还能一起分担开发成本 。
福特汽车首席执行官Jim Hackett强调称：“与大众一起分担开发成本并不意味着福特会减少在自动驾驶领域的总体支出 ， 相反 ， 我们会将更多的资源部署到其他关键的技术 。 ”
【Argo大众锚定自动驾驶 已完成对Argo AI全部注资】Argo AI将会把福特和大众作为两家单独的客户对待 。 这就意味着两家公司可以独立将Argo AI的自动驾驶系统整合到自家的产品中 ， 在最终推出的自动驾驶汽车方面都能拥有充分的自主性 。

来源：(环球网)

【傻大方】网址：/a/2020/0603/gd512334.html

标题：Argo大众锚定自动驾驶 已完成对Argo AI全部注资