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台积电|台积电向美国低头?官方正式公开发声:绝不妥协



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台积电|台积电向美国低头?官方正式公开发声:绝不妥协

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台积电|台积电向美国低头?官方正式公开发声:绝不妥协

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从今年上半年开始 , 全球开始进入“缺芯”危机中 , 不光是手机行业 , 汽车、摄影、安防等等凡是于芯片相关的领域 , 都陷入了缺货 , 缺少芯片的情况 , 而目前这种情况还有可能会加剧 。
45天之内 , 交出相关资料的阴谋
根据相关媒体报道 , 近日老美召开了第三次关于芯片短缺的会议 , 召集了相关半导体、汽车厂商等进行开会讨论 。 而老美则以提高芯片行业透明度 , 找出芯片短缺原因为由 , 要求芯片供应链相关参与者 , 在45天之内交出目前与产品有关的库存、销售、订单、客户信息等高度商业机密信息 , 并且 , 在会议上 , 英特尔、SK海力士、通用、三星等公司也表示 , 会在11月8日提交相关资料 。

【台积电|台积电向美国低头?官方正式公开发声:绝不妥协】这其中 , 全球最大的芯片代工厂也在提交资料信息的名单之内 , 一时间引发舆论哗然 , 台积电备受职责 。 对此 , 台积电相关发言人相关媒体表示 , 台积电长期以来都会和所有关系人合作并提供支持 , 以克服全球半导体供应链上遇到的问题 , 虽然台积电有计划回应RFI计划(索取基本信息 , Request for Information) , 但是绝对不会提供相关的客户机密信息 , 不会做出损及客户和股东利益之事 。

可以说本次会议引发了全球性的关注 , 除了参会的都是业界大佬以外 , 讨论的议题也是目前十分受人关注的 , 那就是缓解全球缺芯才来的危机 , 甚至是经济危机 。
对于本次缺芯 , 应该最有感受的就是汽车企业了 , 此前就有报道称 , 通用汽车公司因为缺少汽车芯片 , 通用位于北美的6家工厂直接宣布停产 , 很多汽车工人因此失业 。 而另一家汽车巨头福特汽车公司的日子也好不到哪里去 , 为了避免工厂停工 , 福特汽车会选择先造好汽车然后在等到芯片安装 , 但是由于缺芯 , 目前福特公司的仓库中已经挺满了超过两万台汽车等待安装芯片 。

作为汽车大国 , 老美自然是不希望看到这样 , 所以甚至还一度威胁众多半导体产业公司 , 如果不主动交出数据 , 那么他们有会很多方法让这些企业交出数据 , 虽然不希望走到这一步 , 但必要时一定会采取行动 , 可以说是十分霸道和无理了 。
老美商务部一共给予了26条问题答卷 , 需要半导体产业公司进行回答 , 其中包括制造商、设计商、中间采购商、终端客户等 , 几乎涵盖了整个行业所有公司 。 其中还包括公司采购产品类型 , 一般用于什么应用 , 用了什么材料等 , 绝对高度的商业机密 , 并且还要求在45天之内提供 。
虽然绝不妥协 , 但台积电也不敢得罪
目前 , 台积电作为全球最大的芯片制造代工厂 , 任何一举一动都可能引发上下产业链震动 。 根据相关数据 , 目前全球有92%的高端芯片都是由台积电生产 , 剩下的则是由三星生产 , 根据台积电第三季度发布的财报看 , 来自北美的客户 , 占了台积电收入65% , 这也是台积电不敢得罪老美的重要原因 。

即便如此 , 台积电也对外发言称 , 客户是台积电成果的重要因素之一 , 台积电不会泄露敏感资料 , 尤其是客户机密资料 , 目前公司正在商讨对策 。 但老美给出了45天的时间限制 , 可以说把各个厂商逼到“墙角” 。
现在 , 持续快一年的缺芯危机 , 已经进入了下半场 , 苹果公司CEO库克表示 , 现在的芯片短缺已经冲击到笔记本和平板电脑产品 , 而现在极有可能蔓延到智能手机领域 , 这可能会导致苹果本季度营收增速放缓 。 苹果的这一番表态显然代表了目前主流科技公司的处境 , 不光是苹果 , 像小米、OPPO、VIVO等国产手机厂商同样会陷入这场危机中 。

并且不光是上游设备、材料短缺 , 下游制造商的产能不足 , 芯片短缺还会迎来涨价风波 。 台积电已经宣布了明年芯片代工的价格将要增长10%到20%左右 , 台积电宣布涨价后 , 原本观望的三星、联电等代工企业也宣布涨价约10% 。 可以说 , 明年的芯片短缺问题将要持续 。


稿源:(科技小野马)

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