芯片|中国突破韩国垄断的十大顶尖技术

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芯片|中国突破韩国垄断的十大顶尖技术

中国的科技实力在飞速地发展 , 很多领域已经逐渐从追赶走向了超越 。 从最近更新的自然指数、美国科学与工程指标和PCT专利三项指标可以看出 , 中国的研发投入、科研产出数量和质量都在不断提升 , 美国仍是世界科技第一强国 , 但中国正在以越来越快的速度缩小着差距 , 相信中国和美国之间的距离会越来越小 , 甚至完成反超!中国科技拥有许多的全球第一 , 比如世界上第一个5G商用的国家、世界上第一个登上月球背面的国家、世界上最大的飞机场、世界最长的跨海大桥、世界上最快的火车、世界上最大的望远镜、世界上第一颗量子卫星、世界上最大的水电站、中国激光技术世界第一、中国建世界最深地下实验室 。
【芯片|中国突破韩国垄断的十大顶尖技术】
韩国曾经缔造了举世瞩目的“汉江奇迹” 。 韩国是未来11国中唯一一个发达国家 。 韩国的资讯科技产业多年来一直较强 , 制造业与科技产业发达 , 除高速互联网服务闻名世界外 , 内存、液晶显示器及等离子显示屏等平面显示装置和移动电话都在全球生产中具领导地位 。
韩国尤其在钢铁、造船、汽车、半导体及数码产品等制造业有着较强的国际竞争力 , 多数产品拥有自主品牌 , 在国际产业链中的地位在不断提高 。 韩国是世界造船大国 , 很长一段时间曾经是世界第一大造船国 。 全球船厂前十强中韩国占有七席 , 其中现代重工、三星重工、大宇造船海洋株式会社和STX造船海洋曾经是世界前四大造船厂 。 韩国尤其在建造高附加值船舶方面有显著优势 。 比如液化天然气运输船是现代重工业的长项;
在海洋勘探船方面 , 三星重工业则独占鳌头 , 曾经占有世界市场60%的份额;大宇造船海洋株式会社是世界大型油船的主要生产商 , 世界约有10%的大型油船由大宇公司出产 。 韩国独自建造出第一艘宙斯盾驱逐舰“世宗大王级驱逐舰” , 使韩国成为继美国、日本、西班牙、挪威之后 , 世界上第五个拥有宙斯盾驱逐舰的国家 。
韩国曾经是世界电子产品的佼佼者 , 内存、液晶显示器及等离子显示屏等平面显示装置和移动电话都在世界市场中有较高地位 。 世界著名的韩国电子产品制造商有三星、LG、SK等 , 其中三星是全球最大的信息技术公司 。 下面分别介绍中国突破韩国垄断技术的情况如下:
一、LNG船制造技术

中国2020年承接的船舶制造订单量超过韩国 , 位居全球第一 。 可喜的是 , 中国尤其在LNG上后来居上 。 值得一提的是 , 中国船舶集团旗下的沪东中华造船厂拥有十分丰富的LNG船设计、建造经验 , 是行业内唯一能同时建造NO.96、 MARK III 两种薄膜型LNG船的造船企业 。 之前 , 中国船舶集团之前与卡塔尔石油公司签约了lng船订单 , 获取了300亿元的订单量 。 2021年 , 全球62艘lng船舶订单 , 曾经有57艘都被韩国造船企业拿走 , 剩余5艘是由中国造船企业所有 , 占据了8%的全球份额 。
韩国进入这一行业比我国早了将近20年 , 因此在技术积累、核心零件成本和采购成本方面都具备较高的议价权 , 因此总体上产品的品质竞争力和价格竞争力都超过我国 , 因此在很长一段时间里全球几乎所有的lng船的订单都转向了日韩 , 尤其是韩国 , 因为韩国在这一领域的国产化率已经达到了97% 。
LNG船是国际公认的高技术、高难度、高附加值产品 , 是在零下163摄氏度低温下运输液化气的专用船舶 , lng船的船液舱维护系统屏蔽层是殷瓦钢薄膜 , 内部有着大量的焊接结构 , 要求船只在航行的过程中能够应对较高的拉应力 , 因此这一造船技术的壁垒相对较高 , 我国第1艘lng船所采用的殷瓦钢薄膜全部来自法国进口 。
二、32层3D NAND芯片

中国在半导体领域的发展突飞猛进发展 。 国产芯片也取得了出色的成绩 , 特别是在核心的处理器和通讯芯片上 。 值得一提的是 , 中国的长江存储已成功研发32层3D NAND , 打破了韩国等角度垄断局面 。 在存储芯片领域 , 市场一直被美日韩厂商所垄断 。 全世界前十大半导体厂商中 , 从事内存和闪存芯片的设计与制造的 , 主要有5家:三星电子、SK 海力士、英特尔、镁光科技、东芝半导体 , 韩国和美国的厂商 , 几乎已经垄断了全球的存储器市场 。