中国经济的快速发展 ， 连续多年霸榜全球第二 ， 在未来几年破20万亿GDP应该问题不大 。 中国的发展也出现了一大批的公司和企业 ， 这些企业成为促进中国经济发展的重要力量 ， 很多企业随着中国的不断强大 ， 我国的跨国企业也是越来越多 ， 对外投资也是在不断扩大 。 在2020年我国也成为全球第一大海外投资公司 ， 不过中国的发展 ， 让美国感受到了威胁 ， 也让一些西方国家感到十分嫉妒 。 欧美也是近些年一直针对我国的企业 ， 打压制裁了很多我国公司 ， 最出名就数华为了 ， 也对我国的芯片进行限制 。 不过现在角色互换 ， 我国的（圈个有用）“镁”材料作为一种关键原材料 ， 我国减少了“镁”的供应 ， 欧美数千公司却遭中国卡脖子 ， 很多企业面近破产或者倒闭 ， 欧美会向中国服软吗？

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美国不光是对世界经济和军事的霸权 ， 科技方面美国也一直保持美国优先 ， 甚至不惜用各种手段来打击对手 。 像最近台积电和三星就遭到了美国的威胁 ， 美国以半导体供应链透明度为由 ， 要求在45天内交出被视为商业机密等数据 。 迫于美国压力 ， 台积电方面已经表示会在11月8日交出机密数据 。 对于我国的芯片企业、科技企业和军工企业等多个企业都进行过制裁 ， 之前也让华为陷入了困境 ， 中芯国际的发展也被卡脖子 。 不过现在风水轮流转 ， 轮到了中国限制欧美 。

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我国镁产量占全世界90% ， 总储量占全球22.5% ， 是全球最大的镁供应国 。 我国满足了欧洲95%镁的需求 ， 让欧洲已经形成了依赖 。 欧盟28国中 ， 我国的出口镁就占到了我国总出口量的40% ， 出口量也占到了北美地区18.6% 。 在我国降低对欧美镁的供应后 ， 比芯片危机更大的问题来了 。 对于汽车工业的铝合金来说 ， 镁是不可缺少的重要原材料 ， 一辆内燃机汽车需使用150至200公斤的铝 ， 而电动车、医疗用品、飞机、建筑和包装行业以及机械等 ， 都需要用到镁这一重要原材料 。 而欧洲的这些产业是很发达的 ， 在我国减少镁供应之后 ， 影响可想而知 。

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【中国对“镁”材料一出手,欧美数千企业遭卡脖子,欧美会服软吗?】我国减少镁的出口量后 ， 欧洲这边企业显然遭遇了严重的危机 。 欧洲现有的库存将会在11月耗尽 ， 并且镁不能供应 ， 需要定期储存 。 在库存耗完之后 ， 汽车、飞机、建筑等行业都会受到严重影响 ， 随着危机持续 ， 镁的供应量再不回到之前 ， 大批企业将会停产 ， 数百万人也将面临失业 。 我国最主流的镁冶炼技术“皮江法”成本低于欧美 ， 这就让我们的成本低 ， 并且拥有了很高的竞争力 ， 所以份额占到了国外市场的一半 。 美国这边同样受到了影响 ， 美国铝的另一个原材料硅产量也受到了影响 ， 目前价格已经上涨了300% 。

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在欧美企业遭遇到这样的危机之后 ， 欧洲许多行业协会正呼吁欧盟与中国谈谈 ， 显然欧美为了“活命”只得服软 ， 求助于中国 。 美国一直以来给中国打经济战 ， 欧洲也是跟随大哥脚步 ， 对中国经济上进行一些制裁等等 ， 但是中国的独立能力越来越强 ， 反倒是欧美自己尝到了苦果 。 这次欧美企业受到了我国原材料供应的影响 ， 整个生产都陷入了停滞的边缘 。 他们为了利益 ， 为了企业能够生产 ， 只能选择求助中国 。

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不过这次不是我国故意降低镁供应的 ， 而是因为受到了现在限电以及节能减排的影响 。 我国多个企业生产受到了限制 ， 这供应量受到了影响 ， 因为镁的出口依旧很大 ， 作为刚需产品 ， 价格自然水涨船高 。 在去年年底时候 ， 镁的价格为15700元/吨 ， 而在今年价格从9月的每吨3万元涨到了4.5万元 ， 最高涨到了7.1万元每吨 。 镁的价格增幅很大 ， 我国在今年前8个月累计出口的各类镁产品达30.6万吨 ， 同比上涨20.81% ， 且到年底呈继续增长趋势 。

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