雅马哈YZF-R7或将于2022年登场!美国注册文件抢先曝光
自从雅马哈的四缸R6停产以来 , 雅马哈正在打造YZF-R7的消息满天飞 , 这再也不是传言了 , 根据外国媒体报导 , 雅马哈正式为新的YZF-R7提交了CARB(美国加州空气资源委员会)的车辆检验资料 。 根据CARB认证文件显示 , YZF-R7采用的废气排放数据和MT-07数据一致 , 几乎可以确定将会基于MT-07改造而来 。
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YZF-R7的动力设定应该是采用MT-07的并列双缸发动机 , 意味着动力大概会落在最大马力73匹 , 最大扭矩67Nm , 车重有望能在180公斤左右 。
R6停产的原因之一就是和公升级跑车的价格相差不大 , 为了拉开价格差距 , 新的雅马哈R7预计还是会沿用MT-07的车架以此来降低成本 。 但是作为R系列的成员 , 使用MT-07的车架可能会在运动性上有所不足 。
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可能会使用雅马哈YZF-R1的两种配色
这样的性能指标数据似乎并不是特别的亮眼 , 但是MT-07缺乏的电控系统希望可以在YZF-R7上补齐 , 比如R1所配备的IMU辅助牵引力控制 , 弯道ABS等 。 从目前曝光的时间来看 , 很有可能会在年底前亮相 , 如果雅马哈YZF-R7真的如期登场 , 这种街跑车的设定比起R6是否更能被广大车友接受呢?
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【雅马哈YZF-R7或将于2022年登场!美国注册文件抢先曝光】之前曝光的R7外观渲染图
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