A股|碳中和新赛道“储能”概念袭来,上升空间不弱新能源汽车

【A股|碳中和新赛道“储能”概念袭来,上升空间不弱新能源汽车】
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大家好 , 这里是了凡财经屋 , 我是了凡 。
最近市场上出现了一个熟悉又陌生的概念“储能” , 概念一出 , 马上迎来一轮暴炒 , “大佬”也好 , “散户”也好 , 纷纷“提抢上马”杀入储能板块 , 储能是什么?为什么要发展储能?储能未来发展有多大空间?可能很多投资者还不是很清楚 , 不管三七二十 , 先买为敬 。
今天我们就花几分钟时间来了解一下储能板块 , “储能”顾名思义就是能源的储存 。 储能主要分为对电的储能、对热能的储能、对氢能的储能 , 我们这次关注的是“电储能” , 简单说 , 就是把暂时用不上的电力储存起来 , 等需要用到的时候 , 在释放出来的技术 。 最直观的储能设备就是我们身边的电池 。 那么这次储能大涨是新能源车电池的关系吗?肯定不是!汽车电池只是其中很小的一块 。
电储能概念的主体是可再生能源发电领域 , 比如我们的光伏发电 , 风电等 , 那么为什么要大力发展储能呢?这里就要说一说可再生能源的供电特性:不论光伏还是风电都属于非稳定电源 。
什么是非稳定电源?咱们以风电为例 , 风力充足的时候 , 发电功率大 , 发出的电不管我们能否全部消耗 , 都会源源不断地产生;风力小的时候 , 发电功率又特别小 , 当我们需要电能时 , 又无法足额提供 , 供电量的波峰和波谷相差非常大 , 这种供电方式一来无法保证电能稳定输出 , 二来大幅变化的电压也容易造成供电设备的损坏 。 如果一个电网有15%的供电都来自非稳定电源 , 那么电网就有崩溃风险 。
为了解决这一问题储能就产生了 , 风力大的时候将过剩的电能储存起来 , 风力小的时候再释放出来 , 这样既可以减少电能浪费 , 又可以提高供电系统的稳定性和平滑性 。 这样讲应该就比较好理解了 。
目前电储能的方式主要有两种 , 第一种是“机械储能” , 就是将多余的电能转化为机械能储存 , 需要的时候再转换回来 。 比如:抽水储能 , 就是在电力充足时 , 将水从下池水库抽到上池水库 , 将电能转化成重力势能储存起来 , 电力不足时 , 再将上池水库的水放到下池水库发电 。 这种储能方式规模大 , 技术也成熟 , 但存在两个弊端 , 一是对地势依赖大 , 二是 , 反应速度慢;
第二种是“化学储能”就是将电能转化为化学能储存 , 常见的是钠电池、铅电池、锂电池都是化学储能 , 这种储能方式优势是转化效率高 。 但是问题也比较显著 , 电池寿命短、技术壁垒高 。
以前化学储能技术突破难度很大 , 主要是突破动力不足 , “无利不起早”嘛 , 没有高额的经济利益 , 自然企业也不愿意大笔地投入研发 。 但是 , 现在情况就不同了 , 新能源车的高速发展 , 拉动了以锂电池为代表的储能技术飞速革新 , 企业能够在储能研发中看到巨大的经济利益 , 自然而然的投入大把资金搞研发 , 目前化学储能在整个储能领域的占比还很小 , 但是未来发展发展空间很大 , 特别是锂电池储能技术 。
储能未来空间有多大?在今年四月发布的《关于加快推动新型储能发展的指导意见(征求意见稿)》指出 , 到2025年实现新型储能装机规模达到3千万千瓦以上 。 我们再看看现在情况 , 2020年最新数据显示 , 当前装机规模仅有330万千万 。 5年时间10倍增长 , 空间之大值得期待 。
那么大家最关注的问题来了 , 哪些板块可能在这场盛宴中获利呢?
电化学储能产业链上除了电池以外 , 还有储能逆变器、电池管理系统、能量管理系统、其他配件等 , 都有机会分一杯羹 。 下面说几个产业龙头吧: