日前 ， 国务院常务会议指出 ， 要稳定和扩大汽车消费 。 鼓励各地调整优化限购措施 ， 增加号牌指标投放 。 开展新一轮汽车下乡和以旧换新 ， 鼓励有条件的地区对农村居民购买3.5吨及以下货车、1.6升及以下排量乘用车 ， 对居民淘汰国三及以下排放标准汽车并购买新车 ， 给予补贴 。
随着国内疫情明显改善 ， 加之国家诸多利好政策刺激之下 ， 我国汽车行业明显回暖 ， 产销量逐渐步入上行通道 。 据中汽协发布的数据显示 ， 今年10月 ， 我国汽车产销量分别完成255.2万辆和257.3万辆 ， 环比分别增长0.9%和0.1% ， 同比分别增长11%和12.5% 。 其中 ， 汽车销量已连续6个月增速保持在10%以上 。
【我国|利好政策加速汽车市场回暖】金联创分析认为 ， 近期国内主营及地方炼厂开工负荷维持高位 ， 成品油资源供应较为充裕 ， 与此同时 ， 当前国外疫情形势严峻 ， 成品油出口难度不减 ， 导致汽油供需矛盾仍较突出 。 受政策利好支撑 ， 我国汽车行业景气指数将继续上升 ， 预计2021年 ， 国内汽车销量增速有望达两位数以上增长 ， 因此将加速汽油市场消费 ， 供需矛盾尖锐局面或一定程度上得以改善 。 （金联创分析师　姜娜）

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