本田urv|又一合资SUV“以价换量”,长超4米8配272马力+四驱,一口气降6万( 二 )


而在其他配置上 , 包括远程启动、手机无线充电、无钥匙进入/启动系统、定速巡航、倒车影像、自动驻车、全景天窗、多功能方向盘、主/副驾驶座电动调节、自动三区空调、CarPlay等等实用配置均为全系标配 。 这就是UR-V全部诚意了?当然不是!可以90°开启后车门同级中屈指可数 , 滑道式超大全景天窗、脚踢式的电动后备厢、B柱空调出风口、座椅加热/通风和侧窗电动遮阳帘、360度全景影像以及后排中央控制系统等高价值配置悉数加持 。 同时顶配车型上还搭载了极具科技优势的Honda SENSING安全超感系统 , 集成了全速自适应巡航、主动刹车、车道保持、交通标志识别以及自动泊车入位等多项先进的主动安全科技 。
其实 , “大五座”才是UR-V真正用来打动消费者的关键 , 其长宽高分别为4856/1942/1675mm , 轴距达到2820mm , 在本田MM空间设计理念的优化下 , 前后排空间十分宽敞 。 前排宽大饱满的座椅造型属于旗舰级标准 , 具有很好的包裹性 , 主驾驶位拥有4向腰部支撑和位置记忆 , 副驾驶位则配备了后排“老板键” 。 后排座椅延续了前排风格 , 同样支持座椅加热 , 配合宽敞的腿部空间和纯平的地板 , 躺姿加翘腿怎么舒服怎么来 , 展现了大多数七座SUV难以企及的舒适 。 此外还配备了ANC主动降噪系统和多层隔音玻璃 , 所带来的极致静谧性已经超越了绝大多数同级车型 。 而后排座椅靠背也支持按比例放倒 , 进一步提升车内的实用空间 。
作为旗舰车型 , 既需要在多种生活场景中游刃有余 , 也要充分满足驾驶者对驾驭乐趣的需求 。 UR-V深谙精英人群的心理 , 动力上搭载了1.5T和2.0T涡轮增压发动机 , 无论哪一款都凝聚了本田的科技结晶 。 其中代号K20C3的2.0T发动机与赫赫有名的思域Type-R身上搭载的那款“红头机”同源 , 最大功率200kW(272马力) , 堪称同级最强 , 与之匹配的9AT变速箱 , 换挡平顺、操控优异 。 而1.5T发动机搭载CVT变速箱 , 百公里油耗低至7.2L , 实现驾驶乐趣与超低油耗的完美平衡 。 另外UR-V还搭载了智能四驱系统+全时自适应减震系统的组合 , 并提供节能、舒适、运动以及雪地等驾驶模式 , 遇到各种复杂的路况也能优雅从容地应对 。
综合来看 , 作为东风本田的旗舰SUV , UR-V以新中产群体的实际需求为出发点 , 既能满足职场精英高端大气的品位需求 , 又能给家人和自己一片开阔空间 , 时不时还能迸发出“人车合一”的操控乐趣 , 这恰恰就是UR-V给都市精英们“严选”出来的驾享标准 。 结合其现在近6万元的终端优惠(仅供参考 , 不同地区降价幅度不同 , 详情请咨询当地经销商) , UR-V相比途观L不失为一个更好的选择 。 那么 , 对于东风本田UR-V您有什么看法呢?欢迎留言评论 。