美国改革自动驾驶法律：细化无方向盘的汽车和非载人AV规则美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）近日对美国自动驾驶汽车规则进行了升级，本次改革主要涉及那些没有传统方向盘的无人驾驶汽车以及比并非为载人而设计的 AV 。本次改革被 NHTSA 称之为“历史性的一步” ，有助于消除部署自动驾驶汽车的法律监管障碍，还免除了某些 AV 车型的碰撞测试。
文章插图
NHTSA 最初颁布的自动驾驶汽车规则是针对有“驾驶位”的汽车而编写的，要求有“安全员”坐在驾驶位上，以便于在出现突发事件的时候能够进行手动控制。不过伴随着自动驾驶技术的不断成熟，这项规则已经无法满足需求，尤其是那些没有方向盘以及并非为载人设计的 AV 。
【美国改革自动驾驶法律：细化无方向盘的汽车和非载人AV规则】因此 NHTSA 采取行动，将所有前排座椅位置视为“前排外侧乘客座位” ，并对该位置提出了新的要求。这包括提供先进的安全气囊，在设计的时候需要更好地保护儿童。 AV 将需要传感器来实现该停用过程，并需要单独的指示灯，或 "告诉" ，以显示每个位置的安全气囊的状态。
文章插图
本次改革同时也覆盖了不以载人为目的的自动驾驶车辆，例如送货车。由于这类车辆目前被归类为卡车，因此不会强迫它们进行不必要的碰撞测试，而是会对规则进行修改，以便更适合实际安装的硬件。例如，如果自动送货车辆实际上没有玻璃板，就不必满足挡风玻璃测试标准。
不过，尽管有了这些变化，但仍有更多的工作要做。首先， NHTSA表示，它专注于有人驾驶的自主车辆中的 "传统 "座位安排：即前向的前排座椅。然而， "有必要进行额外的研究，以了解和解决具有非常规座位安排的车辆所带来的不同安全风险， "该机构说。