防御性驾驶就是以“预防为先”为核心的驾驶理念和技巧,防御性驾驶是驾驶当中最关键的,也是最难的,尤其在高速公路上,因为骑车行驶速度过快,危险系数增加,因此更需要驾驶员掌握一些防御性驾驶的技巧 。
一、客车高速公路防御性驾驶
1、禁止在高速公路停车上下客 。
2、杜绝超员 。超员会严重影响车辆性能和威胁乘客安全,扩大事故死伤 。
3、客车在高速公路上遇到紧急情况,不要轻易采取打转向的方式避险,这样容易导致另一车道后车避让不及,造成追尾碰撞事故;应采取紧急制动的方法,充分发挥ABS防抱死制动系统作用,增加安全系数 。
4、驾驶员按规定系好安全带;驾驶员要告知乘客系好安全带 。
二、通用技巧
1、在高速公路上遇到类似“事故多发地段,请谨慎驾驶”、“追尾危险,保持车距”等标语时,驾驶员要提高警惕,任何警示标语都不是随便设置的,背后都是血淋淋的教训和残酷的事实 。
2、驾驶员应通过收听广播、询问上一班车驾驶员及提前观察等方法,了解道路上是否有施工、障碍物、道路交通事故、故障车停靠等情况,做好防范准备 。
3、驾驶员感到疲劳时,应到最近的服务区休息一段时间再继续行驶 。
4、高速公路入口加速车道、出口减速车道、收费站、服务区、施工道路等路段车流速度变化大,异常情况频发,驾驶员应提前防范这些风险 。
5、车流进入高速公路前,应特别注重对转向、制动、轮胎等关键部位的检查,一旦发现故障应立即排除,坚决杜绝车辆“带病”上高速公路行驶 。
6、提前留意“避险车道”标识牌内容,了解高速公路避险车道的作用并会利用 。
7、在村庄、野生动物保护区、牧场等附近路段行驶时,要注意观察,防范有行人或动物横穿高速公路 。
三、非封闭式公路防御性驾驶要点
1、视线盲区路段的驾驶应减速,鸣喇叭,靠右行 。(穿插“鬼探头”)
2、急转弯路段的驾驶必须低速,尽量沿着弯道外侧平稳缓慢行驶;还要仔细观察镜中,避免使用紧急制动,严禁在弯道超车 。
3、交叉路口路段的驾驶应保持高度警惕性,应做好迅速减速和仔细观察前方及左右两侧的车辆和行人动态,做到小心谨慎驾驶,不要高速和强行通过 。
4、修路路段的驾驶应立即减速,按临时所限制的速度行驶,做好四周车辆动态观察,在安全确保的前提下依次通行,严禁在维修路段超车 。
5、长坡路段的驾驶要随时注意制动器的工作交能,严禁踩踏离合器或放空档滑行 。
6、拥堵路段的驾驶应减速排队依次缓行,耐心等待,不要急躁,不要鸣喇叭催促和更不能从车辆空间左右穿插通过 。
7、狭窄路段的驾驶应减速慢行,做好仔细观察前方是否有车辆、行人 。
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【驾驶员应当知道的高速公路防御性驾驶要点!】
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