奇骏销量为什么下滑 奇骏为什么销量下降

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主流的合资品牌,旗下是一定有主打的车型撑门面的,而且实力强大的合资车企,往往旗下车型都比较的成功,就比如大众、丰田、本田三个车企,打造的车型就很容易获得消费者青睐,而今天我们说的日产,虽然没有本田和丰田名气大,但是认可度也是极高的 。

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【奇骏销量为什么下滑 奇骏为什么销量下降】 日产这两年在轿车领域凭借着轩逸是大放异彩,即使最为经典的德系神车朗逸都被它拉下神坛,但是在SUV领域,日产却做出了最失败的决策,旗下主打的奇骏自从换上三缸发动机后,口碑和销量都是直线下跌,要知道老款的奇骏是完全有实力和途观、本田CRV争市场的,但是在消费者万众期待下,日产奇骏竟然全系换上三缸发动机,这直接导致新车上市就被骂惨,目前新车即使降价都“救不活”了 。

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全新一代奇骏上市目标就是要做紧凑级SUV车型销量霸主,但是日产是不是太过于自信了,一款三缸引擎的车型,能够在市场上立足都难说,更别说要争夺途观的饭碗了,果不其然新车上市后销量暴跌,月销不过千的成绩单成为了奇骏有史以来最糟糕的成绩,这也是狠狠的打了日产家族的脸面 。

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在刚刚过去的2月份,全新的日产奇骏也是仅仅卖出了938辆的成绩单,对于这个成绩,日产家族也真的是绝望了 。
其实如果从设计理念来看,全新的日产奇骏确实比老款车型精神了不少,新车前脸V-Motion家族前脸相比以往更有气势,同时新车的U型中网的尺寸得到进一步提升,看起来更具视觉冲击力,而且新车两侧分体式大灯设计也很漂亮,点亮后有着不错的视觉冲击,颜值确实做得更到位 。而且从侧面来看,新车的前低后高的整体设计变得平缓,凌厉的轮毂设计,也让 这款车视觉上更加“硬气” 。

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至于内饰也是此次改款的重点,新车为了迎合国人喜好,对中控布局进行了重新规划,质感和科技感都得到了明显提升,全新的12.3英寸悬浮式中控屏幕和12.3英寸的液晶仪表盘,都让这款车显示效果出众,同时新车还配备了全新的电子排挡、无线充电、三区独立自动空调、全景天窗、无钥匙进入、一键启动等实用配置 。

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不否认外观内饰的设计确实能够打动很多年轻人,都是你全系搞一个1.5T三缸引擎,直接让这款车好感度下降到0,毕竟要知道,国人对于三缸发动机的车型是极为不信任的,为了节省成本,日产家族这次尝试也复出了很惨重的代价 。

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可是在三缸引擎失败后,日产更做出了让消费者大跌眼镜的事情,日产家族竟然把家族停产两年的老款奇骏重新复出,而且还起了一个新的名字2022款奇骏荣耀,这次新车确实又有四缸发动机选择了,可是哪个消费者愿意去选择2年之前就淘汰的车型呢?不得不说日产家族 一系列的操作,终究让这款经典的车型失去了竞争力 。对于日产奇骏,你有什么想要说的呢?