球形轮胎驱动原理是什么 _奥迪RSQ真的是用球形轮胎吗，传动原理是什么

球形轮胎驱动原理：带有沟壑和块状纹路的表面结构满足不同路面和天气环境的要求，块状纹路与沟壑采用不同的材料，在干燥的时候，轮胎表面变得很硬，减少球形轮胎与地面的接触面积，降低摩擦损失，在积水路面时，轮胎表面变软，增大轮胎与地面的接触面积，增加摩擦力，防止打滑。球形轮胎沟壑材料采用一种吸水材料，在积水路面时沟壑材料会吸水自己收缩，从而使沟壑的面积增加，产生更大的排水槽，帮助车辆安全通过积水路段。除通过材料和结构设计提高安全和操纵性能之外，球形轮胎中安装了传感性，用来感知路面和天气情况，并与其他车辆通信以保证行驶安全。
球形轮胎驱动原理是什么首先这种球形轮胎的出现，可以解决女司机的烦恼，说起女司机大家都懂的，小编就不多说了。
【球形轮胎驱动原理是什么】球形轮胎模仿珊瑚的形状和原理制造，在平整干燥的路面上行驶，球形轮胎会变硬减少与地面摩擦，降低自身功耗，如果行驶的路面湿滑或者有积水，球形轮胎会变软。
加大摩擦力防止车辆打滑，无论什么样的恶劣天气都能无忧驾驶，提高了驾驶的安全系数。
球形轮胎的制造材料中添加了特殊的吸水原料，这种原料吸水后就会收缩，从而加大轮胎纹路的排水槽，所以车辆才能安全平稳的通过积水路面
更厉害的是停车时，四个轮胎会各自反方向横向自动锁住，而且只需0.1秒的时间。
设想一下如果开着这样一辆车出行，侧方停车、倒车入库、绕桩超车，简直就是小菜一碟，还会有种漂移的炫酷感。
方便停车了，停车场的利用率也会提高，最起码同样的停车场可以多出一倍的车位，以后的女司机可以真正的横行霸道了，怎么说这车横着开也是一大亮点吧。
奥迪RSQ真的是用球形轮胎吗，传动原理是什么奥迪的球形轮胎火了
四个轮胎都是球形
可以前后左右随便开！
这是固特异的轮胎
除此之外
这种轮胎还模仿了珊瑚的形状
在干燥路面上
轮胎会自动变硬，减少摩擦
在有积水的路面上
轮胎会变软一些，增加摩擦，减少打滑
让雨雪天气行驶更加安全
这个球形轮胎靠磁悬浮驱动
四个轮都能轻松转向
360° 无死角转向！