电喷摩托车用95机油原因是什么 _摩托车加油加92还是95？电喷摩托车用95比92省油

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电喷摩托车用95机油原因是该摩托车发动机适合95粘度的机油。95号汽油，就是百分之95的异辛烷，百分之3的正庚烷，在引擎压缩比高时应采用高辛烷值汽油，若压缩比高用低辛烷值汽油，会引起不正常燃烧，造成爆震、耗油及行驶无力等现象。电喷摩托车是一种新型摩托车，是通过微电脑根据发动机的负荷，控制喷油嘴给需要工作的气缸喷油，不工作的气缸不给油。与传统的化油器摩托车相比，电喷摩托车能节省百分之20以上的油。
电喷摩托车加油是加92还是95？根据摩托车的说明书和车辆本身的压缩比来决定。
车辆的压缩比大就加95，压缩比小就是92，其实92和95号汽油区别在于异辛烷含量不同。国产250以下的摩托车还是应该加92号，进口大排量的需要根据说明书的具体要求来操作。
压缩比8～8.9加92 。
8.8～9.8加95就可以。
10以上的加97的汽油。
另外加油时需要采用正确安全的操作。
1、必须站外发动车辆
2、必须人离车座
【电喷摩托车用95机油原因是什么】3、必须使用专用油桶
4、必须选用铁质、铝质等导电性好的油壶
5、直接用油枪给摩托车加油时，要小心操作，以免汽油滴漏在温度较高的发动机上引发火灾。
扩展资料；
92号油的发动机和烧95号油的发动机压缩比不同。
一般国内常见的150CC以下摩托车，机油量大多不超过一升，摩托车的机油绝对不能加满，机油的量要是经机油尺或机油观察窗检查为准，如果机油加太满，会造成发动机高温、动力不足、漏机油、发动机冒蓝烟、离合器分离不开等很多故障，用机油尺或油窗检果时，机油液面到达油尺末端花纹或油窗的一半就可以了。
一般发动机压缩比在9.5:1以下的摩托车，使用92号或95号汽油都可以，用着一般没有什么区别，即使有些压缩比高于9.5:1的摩托车，用92或95号汽油也没有明显区别。
参考资料来源：百度百科-92号汽油
摩托车加油加92还是95？电喷摩托车用95比92省油一般加油都是要看摩托车的说明书和车辆本身发动机的压缩比来决定，而不是看摩托车的排量，压缩比在9.5：1以下的，建议家92号汽油，压缩比在9.5：1以上的用95号汽油，车辆压缩比大就用95，压缩比小就用92，常见的摩托车发动机的压缩比为9~11左右。
普通的摩托车一般加92号汽油就行了，电喷摩托车可以用95号汽油通常所说的92号、95号、98号汽油，就是代表汽油标号的数值，汽车标号实际是抗暴值的意思，也就是在高压缩比温度高频率高的情况下的稳定性。标号越高，抗暴性能越强，压缩比越大，动力越大。
但并不是压缩比越大越好，因为汽油发动机的压缩比过大会出现爆燃等不正常燃烧现象。压缩比越大的发动机，要求的汽油抗暴要越强，所以说汽油要与发动机的压缩比相适应，并不是标号越高越好。
这些汽油标号也并不代表油质的好坏或清洁能力，能加92号的汽油就没必要加95号的汽油，如果你是国产电喷摩托，92(93)号就够了。国外高压缩比摩托当然加95(97)，主要是看摩托车发动机的压缩比，也可以询问摩托车售卖点的商家。
摩托车加92和95的区别是什么？纯度不同：95号的汽油纯度高于92号汽油。他们之间主要区别在于异辛烷的纯度上，95号汽油是由95%异辛烷和5%的正庚烷所组成，而92号汽油很明显就是92%异辛烷和8%的正庚烷所组成。
这样的差别体现在汽油的抗爆性上，异辛烷含量越高抗爆性越好，相对而言也更容易燃烧，所以95号汽油相比92号汽油，其实是更不耐烧的。
摩托车加油注意事项
新旧润滑油不要混合使用。旧机油中有大量的金属屑、胶质及氧化物，与新机油混合使用会降低新机油的使用效果和使用时间，且易造成油道堵塞、机件磨损。因此，新旧机油切莫混合使用。
润滑油添加不要过量。如果添加过量，发动机运转时容易使润滑油窜入燃烧室，甚至从排气管喷机油，导致未燃烧完的机油在活塞顶部、气门座及气门油封上产生大量的积碳和胶质物，加剧机械零件的磨损，甚至造成活塞环、活塞和凸轮轴过早损坏。因此，应严格控制润滑油在油标尺的上下刻线之间。
电喷汽油三轮摩托车长时间加95号的汽油会有什么反应？电喷汽油三轮摩托车长时间加95号汽油不会有什么反应，只要这种95号的汽油油质合格就没问题，现在的摩托车，包括电喷三轮摩托车，本来就是95号和92号汽油都可以加，而且用这两种汽油也基本上看不出有什么区别，用哪种都可以。