趣头条|奥迪旗舰轿跑SUV也推混动版,Q8 TFSI e目标锁定保时捷卡宴混动


【趣头条|奥迪旗舰轿跑SUV也推混动版,Q8 TFSI e目标锁定保时捷卡宴混动】

趣头条|奥迪旗舰轿跑SUV也推混动版,Q8 TFSI e目标锁定保时捷卡宴混动
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这就是奥迪Q8 TFSI e quattro , 奥迪旗舰轿跑SUV的插电式混合动力版 。这款车型作为奥迪系列中第七款搭载插电式混合动力技术的车型 , Q8 TFSI e的对手是保时捷卡宴混合动力版本 。
据悉 , 55 TFSI e的百公里加速只需要5.8秒 , Competition 60 TFSI e则需要5.4秒 。 两款车型同为17.8kWh的电池 , 充满电后可以续航45公里 。 这块电池比Q7 TFSI e的电池大了0.5kWh , 同时也轻了40kg左右 。
动力系统是由3.0升V6涡轮增压汽油发动机和电动机组成 , 配合一个八速自动变速箱;Q8 55 TFSI e产生376马力(280千瓦)和600牛米的扭矩, 而更强大的版本Q8 60 TFSI e - 动力456马力(340千瓦)和700牛米的扭矩 。
Q8 55 TFSI e的官方燃油经济性为100mpg , 而60 TFSI e为97mpg 。 如此强大的插电式混合动力SUV要想实现这样的数据 , 需要轻抬轻踩的右脚和定期加满的电池 。 二氧化碳排放为65至66克/公里 , 根据车辆配置不同而有不同的水平 。

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该车提供家用和公共充电器的充电电缆, 而7.4kW的最大充电能力意味着家庭壁挂箱将最适合大多数业主. 奥迪宣称 , 充满电大约需要两个半小时 。 充电和其他汽车功能可以使用 "myAudi "智能手机应用程序进行操作 。
这款车的插电式混合动力系统有多种驾驶模式可供选择 , 有自动混合动力操作模式 , 也有保持电池电量或让电池在驾驶过程中充电的模式 。 后一种 充电模式将在Q8到来时也一同被配置到Q7 TFSI e上 。 在电动车模式下车辆会自动启动 , 只有踩下油门超过一定程度 , 汽油发动机才会启动 。
此外 , 这款车还配备了预测效率辅助系统 。 当驾驶员抬起油门时 , 可以选择滑行还是能量回收;启动自适应巡航控制时 , 这套系统也会在油门上发挥作用;在关闭巡航控制的情况下 , 汽车会通过屏幕来提示何时解除 。
内饰方面 , 配备了Valcona真皮内饰、LED矩阵式前大灯和自适应运动空气悬架 , 以及奥迪最新的MMI触摸屏信息娱乐系统 , 贯穿两个中央屏幕和一个12.3英寸驾驶员显示屏 。 此外 , 语音控制功能 , 以及WiFi热点、苹果CarPlay和Android Auto连接功能也全部有配置 。
Vorsprung饰条增加了黑色外观细节与S line车身造型、电吸门、带按摩功能和通风功能的超级运动座椅和Alcantara头饰 。 此外 , 还增加了Bang & Olufsen音响系统 , 以及抬头显示器和真皮内饰的扩展套件 。