江苏南通扩容:撤销海门市设立海门区,有助南通统筹发展

城市扩容再增一例 。
7月17日 , 据江苏省人民政府公布 , 国务院日前批复同意江苏省调整南通市部分行政区划 , 同意撤销县级海门市 , 设立南通市海门区 。
新的南通市海门区行政区域仍为原海门市的行政区域 。
上述批复还同意撤销南通市崇川区、港闸区 , 设立新的南通市崇川区 , 由原崇川区、港闸区的行政区域组成新的崇川区的行政区域 。
海门于1994年“撤县设市”设立海门市 , 成为南通代管的县级市之一 , 目前常住人口为90.6万人 。
行政区划调整后 , 南通市共有崇川、通州、海门三区和富民港办事处(与南通经济技术开发区管委会合署办公) , 下辖如东县以及如皋、启东、海安3个县级市 。
2019年 , 南通市地区生产总值(GDP)为9383.4亿元 , 县(市)区排名中 , 海门市以1352.37亿元排名第二 , 仅次于1385.46亿元的通州区 。
【江苏南通扩容:撤销海门市设立海门区,有助南通统筹发展】华东师范大学城市与区域科学学院教授林拓对澎湃新闻(www.thepaper.cn)采访人员表示 , 此次海门“撤市设区” , 南通扩容 , 有助于南通统筹发展 , 有助于南通建设上海“北大门” , 也有助于加速融入长三角一体化 。
林拓表示 , 无论是即将建设的南通新机场还是南通正在打造的通州湾新出海口 , 海门都是重要组成部分 , 因此海门融入南通 , 由南通统筹发展 , 是推动长三角一体化发展的重要一步 。
此前 , 南通市委书记徐惠民表示 , 南通新机场选址已经确定 , 这一规划年客运量4000万人次的机场将在“十四五”期间建成 , 与浦东机场、虹桥机场共同构成上海多机场体系主枢纽 。
虽然南通新机场的选址仍未公布 , 但据今年2月份公布的《江苏省2020年重大项目名单》 , 南通新机场项目涉及海门、通州两地 。
截至目前 , 本轮行政区划调整共有成都、长春、烟台、邢台、芜湖、南通等6个城市完成扩容 。
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