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#股票#海航甩锅北部湾航空?



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11月15日海航控股(600221)发布公告 , 控股子公司北部湾航空拟受让海航资本等持有的华安财险17.86%股权 , 交易金额为13.09亿元 。
对此 , 民航之翼有四大疑问:
疑问一
海航不是要回归主业吗?
海航集团曾多次提出要回归主业 , 曾经的7大板块如今也只保留航空主业板块 。 海航曾想打造庞大的金融帝国 , 以渤海金控为平台 , 构建多元金融控股集团的发展战略 。
华安财险是海航财产保险领域的重要棋子 , 2016年7月 , 渤海金控曾经试图以16.99亿元收购华安财险14.77%的股权 , 加上海航系其他股权 , 收购后海航将成为华安财险的实际控制人 。
后来海航逐渐退出金融产业 , 渤海金控也改名渤海租赁 。
后来因为资金链高度紧张 , 渤海金控最终放弃收购华安财险股权 。
既然海航已经放弃打造金融产业 , 放弃对华安财险的收购 , 为何今天又要让北部湾航空收购呢?
既然海航要回归主业 , 华安财险可以说与航空主业毫无关联 , 为何让旗下的一家子公司去收购呢?
难道是北部湾航空太有钱?
疑问二
北部湾航有实力收购华安财险吗

北部湾航空是由广西国资和海航共建的一家公司 , 规模不大 , 目前有27架飞机 , 其中A320飞机10架 , E190飞机17架 。
北部湾整体实力并不强 , 近几年来的经营业绩也是差强人意 。
2017年 , 营收20.5亿元 , 净利润4650万元 。
2018年 , 营收23.84亿元 , 净利润仅1771万元 。
2019年上半年 , 营收13.92亿元 , 净亏损3600万元 。
可以说 , 盈利状况是走下坡路的 , 就是这样一家公司有实力出13.09亿元的资金去收购一家财险公司的少数股权吗?
当然 , 海航控股认为北部湾航空与华安财险可以产生战略协作用 。
果真如此吗?
疑问三
北部湾航与华安财险战略协同何在?
按照海航控股的说法:
华安财险主营业务涉及产业为航空业周边配套辅产业 , 北部湾航空本次收购华安财险股权 , 有利于北部湾航空拓展航空辅产业投资 , 通过股权合作强化业务合作 , 实现其公司资源的有效配置 , 提升其风险抵御能力并进一步聚焦航空产业 , 进一步增强公司核心竞争力 。
我们来看看华安财险到底是一家什么样的公司 。

华安财险成立于1996年 , 是一家总部位于深圳的财产险公司 。 成立之初 , 华侨城集团为其第一大股东 。 2002年 , 以特华投资控股有限公司为首的一批民营企业入主后 , 华安财险成为中国第一家民营企业控股的保险公司 , 李光荣成为公司的实际控制人 。
海航集团一直谋划对华安财险的控制 , 目前特华投资控股持有华安财险20%的股权 , 为第一大股东;海航集团则通过海航资本、海航投资分别持有华安保险12.5%、7.143%的股权 , 合计持有19.643% , 位列华安保险的第二大股东 。


稿源:(罕阶谈历史)

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标题:#股票#海航甩锅北部湾航空?


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