----擘画共建“一带一路”新蓝图//----[四川龙网]

2019年10月16日 ， 由中国企业承建的肯尼亚内罗毕—马拉巴标轨铁路（内马铁路）一期工程正式建成通车 。 图为列车驶入麦马修火车站 。 新华社采访人员 李 琰摄

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　　刚刚过去的2019年 ， 是共建“一带一路”倡议提出的第6年 。

　　6年来 ， “一带一路”建设汇众智、聚合力 ， 不断从理念构想、顶层设计转变为务实行动 ， 合作之花次第绽放并结出累累硕果 。

　　6年来 ， “一带一路”建设促进全球经贸往来与人文交流 ， 在政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通等方面取得了积极进展 ， 成为推动世界共同发展的重要平台 。

　　在不久前举行的“一带一路”国际合作高峰论坛咨询委员会第二次会议上 ， 与会中外人士表示 ， 在当前世界经济下行压力增加、保护主义抬头的情况下 ， 共建“一带一路”将为世界经济发展注入更为强劲的动力 ， 传递出更多的信心和力量 。

　　回眸： 交出令人满意“成绩单”

　　时光回溯到2019年4月份 ， 古都北京再次见证了共建“一带一路”征程上又一重要历史节点 。

　　39位外方领导人、150个国家、92个国际组织、6000多位外宾如约而至 ， 共赴盛会 ， 第二届“一带一路”国际合作高峰论坛达成了283项务实成果 ， 折射出共建“一带一路”倡议的巨大影响力和号召力 。

　　共建“一带一路” ， 魅力何在？

　　“共建‘一带一路’倡议 ， 目的是聚焦互联互通 ， 深化务实合作 ， 携手应对人类面临的各种风险挑战 ， 实现互利共赢、共同发展 。 ”习近平主席一语道破 。

　　中国用自己的实际行动揭示了共建“一带一路”的成功“密码” ， 那就是“一带一路”建设顺应了经济全球化的历史潮流、顺应了全球治理体系变革的时代要求、顺应了各国人民过上更好日子的强烈愿望 。

　　截至目前 ， 中国已与137个国家和30个国际组织签署近200份共建“一带一路”合作文件 ， 其中既有发展中国家也有发达国家 ， 还有不少发达国家的企业或金融机构与我国合作开拓第三方市场 。

　　国家发展改革委新闻发言人孟玮在接受经济日报采访人员采访时表示 ， 目前中老铁路、中泰铁路、雅万高铁、匈塞铁路等都在扎实推进 ， 瓜达尔港、汉班托塔港、比雷埃夫斯港、哈利法港等项目进展顺利 。

　　孟玮说 ， 如果从2011年发出的第一列“渝新欧”算起 ， 被称为“钢铁驼队”的中欧班列累计开行数量已近2万列 。 在服务不断创新中 ， 中欧班列开行数量越来越多 ， 覆盖范围越来越大 ， 货物品类越来越全 ， 已成为共建“一带一路”的重要公共品牌之一 。

稿源：(经济日报)

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标题：擘画共建“一带一路”新蓝图