任正非|任正非再次重申华为不造车!
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11月25日,华为内部网站心声社区刊出由华为创始人签发的华为EMT决议【2020】007号《关于智能汽车部件业务管理的决议》(以下简称《决议》),重申“华为不造车,但我们聚焦ICT技术,帮助车企造好车”的战略。
“这两年来,尽管外部环境在不断变化,但我们要清楚,打造ICT基础设施才是华为公司肩负的历史使命,越是在艰苦时期,越不能动摇。”华为在上述文件中指出,因此公司再一次重申,华为不造整车,而是聚焦ICT技术,帮助车企造好车,造好车,成为智能网联汽车的增量部件提供商。
同时,华为正式将智能汽车解决方案BU的业务管辖关系调整到消费者业务管理委员会,并任命汪涛为消费者业务管理委员会成员;同时,重组消费者BG IRB(投资评审委员会)为智能终端与智能汽车部件IRB,并任命余承东为智能终端与智能汽车部件IRB主任。
此外,对于外界盛传的“华为造车”传闻,决议还严厉重申公司内部不许再建言造车,否则会调离岗位。
事实上,在智能汽车产业链上,华为几乎拥有全套技术。其五大业务板块覆盖智能驾驶、智能座舱、智能网联、智能电动和智能车云,其中电驱动系统、车载电源、电池管理系统等方面已经推出了量产产品,并且实现了商用。而这也是外界一直认为华为会造车的底层原因。
但决议最后特别指出,华为智能终端与智能汽车部件IRB和消费者业务管理委员会要坚持华为不造车的战略,且无权改变此战略。
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以下为《关于智能汽车部件业务管理的决议》原文:
华为董事常委会决议【2018】139号《关于应对宏观风险的相关策略的决议》明确:华为不造车,但我们聚焦ICT技术,帮助车企造好车。这两年来,尽管外部环境在不断变化,但我们要清楚,打造ICT基础设施才是华为公司肩负的历史使命,越是在艰苦时期,越不能动摇。因此公司再一次重申:华为不造整车,而是聚焦ICT技术,帮助车企造好车,造好车,成为智能网联汽车的增量部件提供商。为了增强智能汽车部件业务与智能终端业务的技术、资源的互动,经公司总裁批准,就智能汽车部件业务的管理做出如下决定:
1、将智能汽车解决方案BU(IAS BU)的业务管辖关系从ICT业务管理委员会调整到消费者业务管理委员会,同时任命汪涛为消费者业务管理委员会成员。
2、重组消费者BG IRB为智能终端与智能汽车部件IRB,将智能汽车部件业务的投资决策及组合管理由ICTIRB调整到智能终端与智能汽车部件IRB。任命余承东为智能终端与智能汽车部件IRB主任。
【 任正非|任正非再次重申华为不造车!】3、以后谁再建言造车,干扰公司,可调离岗位,另外寻找岗位。智能终端与智能汽车部件IRB和消费者业务管理委员会要坚持华为不造车的战略,且无权改变此战略。
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