分拨|跑在“双11”路上的快递:今年的“高峰出行”有变化

又到了一年“双11”,各家电商公布的成交金额越大,在这些数字背后默默“被旅程”的快递就越多。今天(11号)晚上,采访人员走访了圆通速递南京转运中心,发现今年在“双11”物流高峰踏上旅途的快递们虽然还是熙熙攘攘,但整个旅途无论是时长还是内容,都有了一些变化。

分拨|跑在“双11”路上的快递:今年的“高峰出行”有变化
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采访人员在圆通速递南京转运中心看到,伴随着分拨机器的轰鸣和厂房外的车来车往,由南京发出的和寄往南京的快件们很快分门别类完成了“换乘”。虽然在分拨、运输过程中依旧是有些拥挤,但是快递企业做了充足的准备。圆通速递江苏省区总经理方宇峰:“我们进港的设备跟出港的设备,现在配置的都是三层的设备,每个小时的消化量大概在5万单。一个快件到分拨网点,从下车扫描到网点上车的话,估计在半个小时左右。”

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可以看得出,今年快件们的“双11”高峰出行最显著的变化就是速度更快了。省邮政管理局市场监管处处长杨月新表示,现在在分拨现场已经很难看到以往快件堆积如山的场面了:“快的原因,一个是运行模式的转变,大家开始做仓配一体,配送和仓储是结合了,而且有前置仓,效率会更高。更重要的一个原因是大量的智能化、自动化设备的运用,大家刚才在场地上也都看到自动分拣的设备,它的处理能力是成倍的增加,人员大量减少,效率提高。”

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快件们出行的另一个变化,就是更加“绿色”了。采访人员在分拨中心看到,今年双十一打包快件们的袋子由一次性的编织袋换成了可使用50次的循环中转袋。杨月新介绍,今年的“双11”物流高峰分为两个阶段,分别是1号到3号、11号到18号,这两个阶段我省总的快件处理量将达到8亿件。

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分拨|跑在“双11”路上的快递:今年的“高峰出行”有变化】杨月新介绍,用以前的袋子就相当于有8亿个一次性的编织袋,而这些编织袋只能用一次,而且都是不可降解的,会给环境带来很大的压力。今年我省推行绿色化以后,循环中转袋得到大量的使用,现在已经超过了90%,大量的节约了资源。
采访人员同时了解到,截止11号晚上22:00,当天全省主要邮政快递企业已揽收邮件快件5727万件,投递邮件快件2055万件。在整个双十一期间我省处理的8亿件快递中,揽收件大概在4.5亿件,投递件3.5亿件,预计14、15号,我省将达到投递高峰,日投递量将达到3500万件。
采访人员:王文欢
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来源:江苏新闻广播