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这些年，罗森、7-11、全家等外资连锁便利店企业在中国市场“跑马圈地”，便利店越开越多各家营收不断上涨的同时，市场竞争也愈来愈激烈。
罗森财报数据显示，2020年财年（2020年3月至2021年2月）营业收入约6660亿日元（约合人民币400亿元），营业利润为408亿日元，同比分别下滑8.8%和35.1%。不过，海外业务同比增长9.2%，实现营收613亿日元，在华业务首次实现全年盈利。
同样的，7-11、全家等便利店企业也在中国市场赚了盆满钵满。外资便利店24小时营业、“综合体便利店+轻餐”的零售特色颠覆了本土便利店营业模式，连锁便利店成为“打工人”小憩的驿站，覆盖范围也从一二线城市延伸至三四线城市。
疯狂的开店竞赛
外资便利店进入国内市场并不是新鲜事，但随着入局者越来越多，市场火药味越来越浓。本土便利店品牌，还是罗森、7-11、全家等外资便利店品牌，都加快了扩张速度，声势浩大的开店之争开启。
2021年，便利蜂计划在中国二、三线城市开设近4000家门店，到2023年便利蜂门店数将达到1万家；同样的，罗森中国副总裁张晟透露：罗森2021年仍将保持30%-40%的增长速度，计划新开店1100家左右，同时仍将拓展一到两个新省份的市场，到2021年底，门店总数计划达到4300家以上。
和其他商超、大型卖场一样，便利店营收基本来自商品销售，所以门店数量也多覆盖人群越广，也有利于业绩的提升。加上，便利店是中国零售产业里不可或缺的一部分，即使国内一二线城市便利店竞争格局基本处于稳定状态，但三四线城市仍有可挖掘的增量。
从门店数量来看，“寄生”加油站成长起来的易捷以、美宜佳等本土便利店品牌有外资品牌不可比拟的规模优势。从服务上，外资便利店品牌设置了休息区、增加轻餐饮，生活服务更齐全更受年轻群体喜爱。
中国连锁经营协会发布2020年中国便利店TOP100榜单。中石化旗下便利店品牌易捷以27699的门店数量排名第一，美宜佳超越中石油排名第二，全家以2856家排名第五，罗森和7-11以2707家和2147家分列第六和第八，苏宁小店以1835家位居第九。
本土品牌、外资品牌各有竞争优势，双方在相互博弈的过程中不断学习对方的优势，外资便利店品牌不断开店，本土便利品牌也积极优化服务体验。所以可以发现，在过去的2020年，本土品牌和外资品牌展开了开店竞赛，便利店市场战火纷飞。
罗森的进与退
罗森进入中国市场后选择了“开店扩张模式”，占领更多全新的市场。
财报数据显示，在2020年，罗森以上海及周边城市为主要根据地，期内净开店252家，上海及周边城市门店数共有1826家，重庆、大连、北京及周边的门店数位列其后，门店数分别为341家、249家和215家。截止2021年2月末，罗森在华门店数共计3344家。
而得益于罗森门店数量的增长，罗森在华收入不断提高，最终实现全年盈利。不过长久来看，下沉至国内消费潜力大的三四线城市对罗森来说是机遇也是挑战。
一方面，和一二线城市相比三四线城市生活相对安逸，也就是说24小时服务对于三四线人群来说并没有很大的吸引力，而且便利店融入轻餐饮服务在三四线城市仅起到“早餐店”的作用，也就是说罗森区别于本土便利店的优势在三四线城市并不凸显。
【这么开店，罗森便利店疯了吗】另一方面，罗森在三四线城市盲目扩张也会带来更大的成本压力。虽然三四线城市门店的租金以及人力成本比一二线城市的低，但门店开得越多成本就越高，而且随着时间的推移消费者对罗森的新鲜感会下降，也会影响业绩。
如果说，罗森在中国市场是大步前行，那么在日本市场几乎面临大溃败。
由于疫情影响，罗森2020年日本市场业绩急剧下滑。财报数据显示，2020年，罗森集团营业收入约6660亿日元，同比下滑8.8%；营业利润为408亿日元，同比下滑35.1%；期内在日本新开门店373家，闭店341家，净开店数为32家。
毫无疑问，关店、缺人、业绩下滑，让罗森在日本市场发展陷入瓶颈。
疫情期间，人们足不出户、居家办公导致日本便利店客流量降低，业绩直线下滑。公开资料显示，2020年4月—9月，日本部分商务区店铺的销售额下降九成，导致日本三大便利店的营业收入同比减少24%。
另外，市场竞争激烈、人手短缺阻碍了罗森在日本市场的扩张。众所周知，日本国土范围小、人口少而且人口老龄化现象十分严重，这也就意味着便利店很难招到长期工作24小时的员工，加上日本遍地都是便利店，市场基本处于饱和状态扩张空间很小。