阿里巴巴|果然没有免费午餐，马云还是收网了！以前免费服务，现在开始收费马云|网购|菜鸟网络

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随着我国的科技不断的进步，给我们的生活带来了非常大的改变。特别是现在已经进入了互联网时代了，而互联网给我们的影响也是非常巨大的。像电商，移动支付等等都是我们生活的重大改变之一。现在可以说是越来越多的人喜欢使用网购来进行购物了，这单单是只出现在年轻人的身上，就连很多的中老年人甚至是老年人，对于网购也是使用得越来越熟悉。那么为什么网购会受到那么多人的青睐呢？
最主要的还是因为其的便利性，商品的多样性还有就是性价比的优惠性。毕竟只需要轻轻的舞动以下手指，就可以坐等货物送货上门，而且还有很多在本地都买不到的全国产品，还有就是商家搞的优惠等等，这么多的好处怎能让人不爱上网购呢？同时网购也给快递行业带来了春天，这两者的关系可谓是水和鱼，谁都离不开谁。
话题：果然没有免费午餐，马云还是收网了！以前免费服务，现在开始收费
现在物流可以说是非常发达的，一般网购差不多两天左右就能收到货物，而近一点的话更是只需要一天的时间就够了。而且还多的商家还会给货物提供免费的运费险，那么意思就是如果你买到的货物觉得是不满意的话，那么就直接寄回去给人家，那么这部分的运费是由运费险中支付的，不需要额外的掏腰包。这也等于是你可以随便在网上买买买，然后买回来觉得不满意之后就退退退，最重要就是这过程是完全免费的。

所以说这也是网购的一大便利性了，基本上和实体店是没有什么差别了，实体店看过不满意就不买，而网购也是一样，只是需要花点时间等待货物上门而已，但是毕竟不用自己出门，等等还是可以的，又不是马上需要使用。所以在某种程度上来说，网购可以说是比实体店购物还要方便一些的，这也离不开快递业的辛苦付出和蓬勃发展。
从改革开放的这些年的数据来看，我国的邮政业务量是增长了1万多亿元，直接是翻了7千多倍的业务量。不得不说，目前我国已经成为了世界上规模最大的快递市场。而到了18年，我国的快递业务量已经是达到了500多亿件的规模，这和80年代的152万件相比，你算算这是翻了多少倍。所以接下来我国的快递行业还是会一往无前的继续高速的发展，对这块这么大的肥猪肉，当然也是有着不少的人在觊觎着的。就我国现在的快递公司可谓是雨后春笋般的涌出，毕竟谁都不想放弃这么大的市场。

这样一来快递行业的竞争势必是会风声鹤唳的，在这个竞争里面，有专业就只做快递的企业，像顺风等，有做电商然后建立配套的企业，像京东等，还有就是国外的一些竞争快递企业，像联邦物流等。不过对于我国最大的电商平台阿里巴巴来说，他们是没有参与进其中的。对此掌门人马云之前也是曾经表示过，阿里巴巴是不会做物流的，到了今时今日，虽然有那么大块的肥猪肉在眼前，但是阿里巴巴旗下的电商平台都是和第三方的物流公司进行合作的。
但是这种局面随着京东的做开而发生了改变，众所周知京东是靠着电商平台起家的，但是他们随后建立的配送服务也是获得了成功，在快递行业中也是分到了一杯不小的蛋糕，对此马云也是终于改变了之前的想法，所以菜鸟网络就这样成立了，可以说菜鸟网络正是为了整合快递行业而诞生的。现在可以说我们所熟知的三通（中通，申通，圆通）一达都是这个网络里的成员，按照上面说的500多亿件一年的快递其中就有300多亿件是归在了这个网络之下，从这里就不难看见，菜鸟网络正在逐渐扮演着我国快递行业的巨头。

【阿里巴巴|果然没有免费午餐，马云还是收网了！以前免费服务，现在开始收费】不得不说马云的这部棋走得确实是非常的好，才过去还没有菜鸟网络的时候，各家的快递企业都是相互你我斗得是你死我活的，各自为政，这也等于是散兵游勇一样形成不到一个非常大的规模。但是经过菜鸟的撮合之后现在就合并成了一个非常有规模的联盟，而且是利用阿里建造的数据平台，让不少的快递，仓储等企业都获得了非常好的整合服务。马云在最开始撮合这帮企业的时候，可以说是打着不收钱的旗号的，等到完成了整合之后，那些企业也看到了好处了，现在马云一转过身就要收钱了。毕竟天下从来都是没有免费的午餐啊，相信这点一开始这些企业应该都能想到吧。