司机不主动提醒、登记流程太繁琐 “打车扫码”首日出现这些问题登录|调整|100g|

1月11日起，为配合疫情防控，北京市民乘坐出租车、网约车前需要扫健康码进行登记。11日上午，采访人员体验发现，新规实施首日，部分司机还不会主动提醒乘客进行扫码登记，还有司机反映，目前的登记流程有些繁琐，需要在路边等待较长时间，担心会被拍下违停。
多家出租汽车公司表示，由于昨晚才将新规通知下去，一些驾驶员来不及熟悉扫码登记流程，也未能主动提醒乘客，对此会加强监督，相信后期相关流程会得到完善。

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1月11日上午9时许，大郊亭桥，坐上网约车后，采访人员用健康宝进行扫码登记。摄影/采访人员王贵彬
有司机不清楚操作流程不主动提示扫码
早上9点，采访人员尝试在双井地铁站呼叫网约车，打开某网约车App，自动弹出一个页面，“为了保障司乘安全，上车时请扫健康宝”，并附有一行小字“不配合扫码或不佩戴口罩，司机有权拒绝为您服务”。
进入软件界面内，系统也会滚动字条，提醒乘客“健康宝扫码登记”相关要求。采访人员预约成功后，车辆即将抵达，平台再次推送了相关提示内容。为了监督驾驶员做好扫码登记工作，该网约车平台还会询问乘客驾驶员是否主动提醒扫码登记，乘客可以匿名回答。
但采访人员上车后，发现车内没有张贴健康宝二维码，司机张师傅也没有主动提醒需要“扫码登记”。采访人员询问其是否了解新规定，张师傅表示肯定，但不清楚应该如何操作，索性就不提醒了。
“一般来说我们开车都用平台提供的导航系统，接上乘客后就会自动跳转至导航页面，如果还需要查询扫码登记就必须要退出去，再进入健康宝界面，很不方便，除非再多备一台手机。”张师傅告诉采访人员，他今天就准备了一个手机，嫌麻烦就几乎没让乘客扫码登记。
“现在我们的车内都有录像，每天都会自动检查司机不戴口罩的情况，也要求我们必须监督乘客戴好口罩，所以这个问题上大家做得还是挺不错的。”张师傅说，网约车司机有好多群，今天不少同行都遇到了平台提醒扫码登记，但不知道怎么找的情况。
张师傅琢磨，明天把二维码打印出来贴在车辆副驾驶上会方便些，但这样的话，不看手机就不清楚乘客是否扫上了，以及健康宝是不是绿码。他期待有关部门和平台方能推出更简洁且安全的登记方式。
打开某网约车App，系统自动弹出一个页面，提醒乘客上车时扫健康宝。摄影/采访人员王贵彬
如果乘客没有健康宝要手动录入信息
“乘客您好，请您扫我这个二维码进行健康宝登记。”今天上午，采访人员在广渠门外呼叫到一辆网约车，上车时，司机李师傅主动打开手机并提醒采访人员“扫码登记”。
李师傅一早上已经接了好几单，每单都要求乘客扫码登记，“一般是乘客上车启动之前扫码，平台规定，如果不戴口罩或者没有扫码可以拒载。”他也发现了一些问题，“平台昨晚给我们司机下发规定，告知从今天开始执行上车扫码，但是上车后哪个阶段扫码？没有一个明确的规定。”
扫码登记流程也比较繁琐。“按照规定，如果是别人帮忙叫车，不能提供健康码或者没有手机等，我们就可以拒载，但这么做也不适合，希望有关部门能给出明确的指引。”
一些乘客如老年人没有健康宝怎么办？
【司机不主动提醒、登记流程太繁琐 “打车扫码”首日出现这些问题】“那就需要通过另一个出租车专用的乘客信息手机程序登记信息，需要乘客口述然后我们再用手机录入，不太方便。还是希望有关部门能把这些流程简化一下，给驾驶员和乘客都提供便利。”的哥孙师傅告诉采访人员。
采访人员从北京市交通委获悉，遇无智能手机乘客或不会使用智能手机的老年人乘车，巡游车驾驶员可用手机登录“北京市出租车疫情防控乘客信息登记系统”小程序，及时填写乘客姓氏、性别、手机号、乘坐人数等信息。网约车驾驶员将乘客姓氏、性别、乘车人数等信息及时记录并上报平台。
李师傅的建议是，平台应进一步优化，实现数据联网，如果本人健康宝不是绿码可以取消叫车资格。“我有朋友今儿扫了个黄码，显示应该居家隔离，立马让对方下车了”，李师傅半开玩笑地吐槽，“而且有的乘客健康宝不完善，很耽误时间，还有手机没电的，是让他坐会儿我的车充会儿电再扫吗？”