壹指阐|赌性坚强的“宁王”和它的A股小伙伴

壹点智库研究员吕华远
王侯将相 , 宁有种乎?
681元!11月22日 , 宁德时代的收盘价再创历史新高 , 在多个行业轮番被捶的2021年 , 宁德时代年内上涨94%接近翻番 , 足以傲视群雄 。
宁德时代现在被股民们尊称为“宁王” , 今年5月31日 , 宁德时代市值首次突破万亿大关 , 创造了多个A股第一 , 既是第一家市值进入万亿俱乐部的科技股 , 也是唯一一家市值前十的科技股 , 市值超过传统巨无霸中石油 。
壹指阐|赌性坚强的“宁王”和它的A股小伙伴】当时 , 捧者有之 , 棒杀者有之 。 “宁王”依旧我行我素、愈战愈勇 , 接近半年过去 , 截至11月22日收盘 , 市值已超15800亿元 , 成为仅次于茅台、工行(A+H)的A股市值第三 。
上市三年半 , 股价涨超十倍
“宁王”绝对是这几年来A股的现象级公司 , 回头看 , 宁德时代2018年6月11日上市 , 发行价25.14元 , 在上市初经历了8个交易日的一字涨停后 , 2018年6月22日 , 股价打开震荡 , 当天收于66.55元 。 假设投资者当天盘中以68元买入并持有至今 , 三年半时间里 , 妥妥的十倍股!
宁德时代创始人、董事长曾毓群 , 1968年出生 , 中科院物理研究所博士 , 既是商人 , 亦是行业专家 。
据说曾毓群的办公室里 , 墙上之前挂着四个字“赌性坚强” 。 咦!福建人不是都喜欢说“爱拼才会赢”吗?对此 , 曾毓群还曾对早期的投资人正儿八经地解释了一番:“光拼是不够的 , 那是体力活 , 赌才是脑力活 。 ”
壹指阐|赌性坚强的“宁王”和它的A股小伙伴
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以现在的成就看 , 曾毓群无疑是赌对了 。 从国企跳槽到外企 , 再走上创业之路 , 然后杀入新能源汽车电池供应商领域 , 都体现了曾毓群的“赌性坚强” 。 当然 , 除了赢钱输钱的那种游戏外 , 赌也是对人生、事业的一种抉择 , 就像之前的老歌唱的那样:“我拿青春赌明天” 。 曾毓群显然不是孤注一掷的赌 , 他曾在公司内部发过一个《猪真的会飞吗?当台风走了 , 猪的下场是什么?》的邮件 , 提醒公司上下不要为短暂的成功沾沾自喜 , 要时刻保持危机感 。
据说 , 曾毓群现在的办公室里 , 墙上的字改成了五个:“赌性更坚强” 。 让人不得不想到那句话:“I服了U” 。
作为新能源车的总舵主 , 今年前三季度 , 宁德时代营业收入733.6亿元 , 同比增长132.7%;净利润77.5亿元 , 同比增长130.9% 。
大变革中的产业链重构
在燃油车时代 , 我国处于相对弱势 , 新能源汽车产业是我国实现弯道超车、解决石油“卡脖子”问题的绝佳机会 。 在全球“双碳”目标达成共识和我国国家层面的战略部署下 , 近年来我国新能源车产业的发展已经全球领先 , 新能源车产销规模连续多年位居全球第一 。
在从燃油车到电动车的百年未有大变革中 , 产业链一定会重构 , 包括现在的很多产业 , 电池代替了发动机 , 电子代替了机械 。 比亚迪的创始人王传福也说 , 汽车不同于一般产业 , 在制造业里算最大 , 是能和房地产并肩的产业 , GDP约占全国的10% , 甚至更高 。 这是一个巨大的产业 , 而且是以制造业为主的产业 。 王传福说:“我相信 , 未来汽车从燃油车到电动车的转换速度远超预期 , 比亚迪做了充分准备 , 充分意识到 , 一旦成熟 , 转换速度可能3到5年就大变天 。 ”
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2016至2019我国新能源汽车保有量
新能源车的核心是三电——电池、电机、电控 , 电池无疑是其中的重中之重 。 从2017年到2020年 , 宁德时代动力电池使用量连续四年排名全球第一 。
宁德时代和比亚迪 , 堪称中国A股新能源车板块的“绝代双骄” 。 商品房时代成就了万科、格力这样的大牛股 , 新能源车时代无疑会走出新的行业巨头 。
“宁王”的小伙伴牛股辈出
“宁王”之所以能称王 , 少不了身边的一干拥趸 。 在A股新能源车这个产业链条里 , 从电池的正极材料、负极材料、隔膜到电解液 , 从汽车零部件到汽车整车 , 这几年走出众多大牛股 。 当升科技、蔚蓝锂芯、德方纳米、天齐锂业、亿纬锂能、恩捷股份、石大胜华、天赐材料等等 , 不在创历史新高 , 就在创新高的路上 。
从山东的上市公司看 , 石大胜华、特锐德、玲珑轮胎、森麒麟、豪迈科技、潍柴动力、赛轮轮胎、中国重汽、三角轮胎、海联金汇、中通客车、隆基机械、渤海汽车等都堪称“宁王”的小伙伴 。