新能源又火了?1500亿龙头涨停,还有公司营收为0仍被爆炒

11月17日 , 沪深两市震荡攀升 , 截至收盘 , 沪指涨0.44%报3537.37点 , 深成指涨0.67%报14711.18点 , 创业板指涨0.81%报3421.33点;A股成交额再度突破万亿 。
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//新能源一枝独秀//
从板块表现来看 , 锂矿指数涨幅达6.91% , 位居首位;盐湖提锂、稀土永磁、工业母机、特高压、风力发电等板块涨幅居前 。 从涨幅居前的板块来看 , 基本上均属于新能源相关产业链 。
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从锂矿板块个股表现来看 , 天华超净、永兴材料、中矿资源、天齐锂业、融捷股份、盛新锂能等多股涨停或涨幅超过10% , 西藏矿业、雅化集团、赣锋锂业、江特电机、盐湖股份等多股亦大幅拉升 。
锂业巨头天齐锂业早盘高开后快速封涨停 , 总市值再度站上1500亿元 。
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从天齐锂业盘后龙虎榜来看 , 游资机构博弈激烈 , 买入前5席位合计买入9.45亿元 , 而卖出前5席位合计卖出10.77亿元 , 且买入和卖出均有1机构席位现身 。
据中国证券报报道 , 国泰君安有色团队16日晚间会议纪要成为17日锂矿板块大涨的“催化剂” 。
国泰君安有色团队认为 , 从2020年四季度以来 , 锂盐价格已经历了两轮涨价 。 当前 , 电池级碳酸锂价格上涨缓慢 , 但近期局面出现好转 。 年底将至 , 临近集中备货周期 , 厂家采购情绪明显增加 。
就供需而言 , 四季度锂盐供应暂无增量 , 且青海盐湖供给下滑 , 而正极材料企业需求继续增加 。 库存方面 , 下游正极材料企业库存多在半个月 , 同时春节前会有提前备货需求 。
国泰君安有色团队认为 , 锂盐价格将迎来第三轮涨价 , 涨价的核心催化剂是年前备货 。 到春节前甚至12月底 , 电池级碳酸锂价格或达到25万元/吨 , 2022年锂盐价格或继续上行 。
上海有色网数据显示 , 11月17日 , 电池级碳酸锂均价报19.75万元/吨 , 氢氧化锂均价报19.45万元/吨 。 对天齐锂业等锂矿企业而言 , 锂盐涨价带来的业绩或将体现在四季度 。
//Rivian“空降”为全球第三大市值车企//
11月16日 , 电动汽车初创公司RivianAutomotive市值突破1400亿美元 , 成为全球市值排名第三的车企 , 仅次于特斯拉和丰田 。 若以当前人民币汇率换算的话 , 市值逾9000亿元 , 超过A股车企市值一哥比亚迪 。
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新能源又火了?1500亿龙头涨停,还有公司营收为0仍被爆炒】11月10日 , Rivian上市首日收盘报100.73美元 , 上涨29.14%;随后4个交易日连续拉升 , 累计涨幅超过70% , 较78美元的发行价已经翻番 。
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数据显示 , RivianAutomotive暂无营收 , 2019年、2020年运营亏损分别为4.09亿美元、10.21亿美元 , 2021年上半年 , 公司运营亏损9.9亿美元 。
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Rivian在上市之后 , 仅用了短短五个交易日就成为了全球价值第三高的汽车公司 。 Rivian已经完成了几百辆R1T皮卡的交付 , 这是该公司发布的第一辆电动汽车 。
该公司还曾获得来自亚马逊的大额资金支持 , Rivian公司还在为亚马逊制造10万辆电动送货车 , 这是后者提出的气候承诺的一部分 。 这10万辆货车将在2030年之前交付给亚马逊 , 首批1万辆将在今年年底完成生产 。
值得一提的是 , 亚马逊和福特汽车都是Rivian的前5大股东 , 上市后持股比例分别为18.37%和11.74% 。
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据悉 , Rivian成立于2009年 , 直至2018年才推出R1T电动皮卡和电动SUVR1S两款车型 。 今年9月份 , 首款车R1T已下线并开始了小规模的交付 , 该公司今年的目标是生产1000辆电动汽车 。
此前 , 马斯克曾多次质疑Rivian估值过高 。 今年8月 , 他发推称 , Rivian在IPO之前 , 应该至少为其估值中的每10亿美元交付一辆汽车 。
10月份月马斯克又发推表示 , Rivian和另一家电动汽车初创公司Lucid在一辆车都没交付的情况下 , 却获得了数百亿美元的估值 。 他在推文中调侃道:“有没有可能创办一家电动汽车公司 , 在未交付任何汽车的情况下 , 估值低于10亿美元?”