奇瑞精品力作:星途XT,搭1.6T+160功率,看完果断放弃汉兰达
奇瑞精品力作:星途XT , 搭1.6T+160功率 , 看完果断放弃汉兰达
最近两三年来 , 一些老字号合资品牌在国内汽车市场上推出了自己所属的高端车 , 已经不是难事了 , 吉利领克和万里长城的魏派 , 表现出来的市场前景很意外 , 奇瑞汽车一直在多方面突进 。
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从新的EXEEDTX概念车里出来后也让很多消费者大吃一惊 , 令人意外的是 , 这辆车不只是普通的车 , 而是代表奇瑞新高级品牌的独立 , 最初传言的是一辆叫REGURUS的车 , 但是 , 最近 , 奇瑞也正式宣布了EXEEDTX是独立的新品牌 。
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EXEEDTX将奇瑞的新高端品牌、副品牌以及新概念车正式批量生产发售 , 新命名为EXEEDTX星途XT , 消费者最关心的价格是非常低 , 非常厚 , 只有11.88万元 , 这是大众消费者可以接受的东西 。
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星途XT和同类高端自主品牌相比 , 吉利领克和万里长城魏派都无法竞争 , 奇瑞也想以这种高端自主为主 , 提出自己的性价比优势 , 关于品牌的提高 , 承担这个使命的毫无疑问是TX发售 , 新车采用LifeinMotion的设计理念 , 配置更多的智能科技配置 , 内部装修的材质融入设计理念 。
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星途XT在全系统上搭载了Chery3.0代的1.6TGDI发动机 , 耗时20年以上的奇瑞 , 最大功率160只 , 峰值扭矩320牛 , 达到最新国家六个排放标准的同时 , 变速器是格拉克提供的7速湿式双离合变速器 , 采用了上一个松式+后一个厚连杆式的独立悬架组合 , 同时TXL的一部分四驱车还搭载了Bogwarer提供的四驱系统 。
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现在是70、20多岁 , 对品质的需求正在提高 , 特别是在互联网时代 , 舒适度和便利性、效率性的需求被复合化 , 另外 , 出生于网络的新生代90年代 , 甚至00年代以后的人们也逐渐成为新的购买力 , 革新需求比品牌忠诚度大得多 , 对移动工具的需求我不得不追上网络生活时代的变化了 , 这辆新车开始发售 , 在自主的B级高级SUV领域 , 奇瑞又将达到新的高峰 , 合资汽车当然也会面临更大的压力 。
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