大众汽车|跑了33万公里的丰田，从没换过变速箱油，维修工：没人敢给你换凌渡|新车|德系车

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“丰田开不坏”、“世界的丰田”都是对丰田汽车的高度评价，但驾驶过丰田的人都知道它的质量如何，丰田没有本田那样的特殊竞争优势，但其汽车品质非常优秀，在世界各地都有销售成绩，让丰田成为最赚钱的汽车公司，但是，由于丰田的优良品质，出现了很多“奇葩”的丰田车主，跑了33万公里的丰田，从没换过变速箱油，维修工：没人敢给你换。
比如下面的这位
一位丰田车主悄悄说到，他的丰田车到手后大约跑了33万公里，虽然到现在为止没有什么大问题，但是却没有换过变速器的汽油，我对这个非常吃惊，对于没有换过变速器的汽油，却已经行驶了33万公里的丰田车来说，现在还能换吗？为此，我专门问了几位汽车维修员，他们都说不要换，避免更大的损失。
【大众汽车|跑了33万公里的丰田，从没换过变速箱油，维修工：没人敢给你换】一般来说，汽车大保养时，变速器的油必须更换，自动变速油具有油压扭矩、冷却变速器、润滑部件、磨损部件、内部部件的清洗等功能，也就是说，有助于提高传输寿命和发动机性能，但是行驶了33万公里，从未换过自动变速器油的丰田来说，实在是很麻烦的事情，如果处理错误的话，结果会非常严重。
为什么修车的人不建议换？这种行驶距离长，但是没有换过变速器油的车来说，最好不要更换，但是，如果硬要更换的话，还是采用重力更换法比较好，循环法中油很危险，首先，为什么不建议更换呢？一般来说，只要自动变速器处于运作状态，内部就会产生杂质，当汽车行驶33万公里时，可以想象变速器有多少污渍，这些杂质附着于液体变距器、底部的油壳和过滤器。
采用循环换油方式的话，换油风险比重力换油要小得多，在第二阶段，变速油有清洗功能，通过这种方法更换，新添加的变速油可以去除沉积附着在变矩器底部的杂质和油壳，因为杂质多，所以清洗后的杂质会沿着油通道流动，会堵塞传动过滤器、油压阀等部件，造成堵塞，不建议采用循环法。
但是，重力更换法也有一定的风险，这个方法不能代替原来的变速油，简单来说，旧油没有完全处理，再加上新油，两者混合，造成更大的污染，造成更严重的后果，因此，对于没有更换过自动变速器油的高行驶距离的车，维修工感叹：没人敢给你换。