起亚K3|被名字耽误的豪车，如今TYPE版亮相，搭V6引擎，性能不输X5 现代伊兰特|起亚汽车|驾驶|车

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豪车曾经对于很多人来说都是高不可攀的车型，但是，随着大家的腰包越来越丰富，而豪车也为了能够让更多人买得起，所以，推出了众多廉价的豪车，奔驰、宝马等都推出了较为廉价的车型，而真正的豪车还是高高在上的。而在豪车品牌中因为一线豪车这样的搞法，让众多的二线豪车品牌在销量上更加的雪上加霜，要么像凯迪拉克那样来自降身价要么像雷克萨斯那样依旧坚挺但销量很差。

而在这些品牌中有一个被名字耽误的豪车品牌，这个品牌就是本田的讴歌，作为在海外市场中备受追捧的品牌，在国内的销量却是寥寥。而最近在海外的市场中，讴歌开始推出各种高性能的车型，而最受瞩目的还是本田讴歌MDX的type版，作为讴歌重新复活的车型，据悉在性能上不输宝马X5是否所言非虚一起来看看吧。

在外观上MDX type版中网依旧是钻石型的设计，而两侧的大灯采用了LED的矩阵式设计，并且配上犀利的LED日行灯让它整个前脸威猛感十足，而下方的中网与钻石形状的装饰，让它在精致性上增色不少。

而车身的侧面它依旧是MDX的造型，而在车门下部的钻石形状的线条让它与前脸步调一致，而大尺寸的轮毂采用了扁平度较高的轮胎，并且配置有红色卡钳，这款卡钳来自雷博，让它从车身侧面可以看出它的高性能身份。在尾部的设计上加入了跑车采用的尾部导流槽，而双边双出的排气管与两侧带有弧度的尾灯，让它从尾部的设计上颇有宝马X5的感觉。

在动力的配置上， 2022款讴歌MDX type S起步采用了3.0L V6涡轮增压发动机，能够让这款车只需要5.7秒就能破百，传统系统更改为全新设计的10速自动变速箱，并且这款车还搭载有扭矩矢量全轮驱动系统，又被称为高级四驱系统简称为SH-AWD 。作为海外版本车型， 2022款MDX type S最让海外用户喜欢的就是它的牵引能力，据悉这款车最大的牵引能力达到5000磅，差不多为2268公斤，对于国内用户来说基本上可有可无，但是，喜欢拖拽房车的用户而言就小了点。

在内饰上这款车暂时没有公布，但是，这款车预计会在2021年12月正式上市，喜欢高性能SUV的用户可得等等了。您觉得它会成为您的菜吗？
【起亚K3|被名字耽误的豪车，如今TYPE版亮相，搭V6引擎，性能不输X5】