豪车|高速极少见到宾利、迈巴赫、劳斯莱斯，为啥？车主：你行你跑？迈巴赫|宾利|劳斯莱斯|德系车

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【豪车|高速极少见到宾利、迈巴赫、劳斯莱斯，为啥？车主：你行你跑？】中国被世界上的其他的国家称为“基建狂魔” ，据不完全统计，目前中国高速公路的总里程已经达到16万公里左右，是当之无愧的世界第一。这与中国的强大的基建水平和广袤的国土有着密不可分的关系，高速公路也把各个中国各个城市紧密相连的起来，大大促进了中国不同地区之间的经济来往。
同时，中国目前已经发展成了第二大经济体，国家经济已经非常繁荣，不少豪车都出现在了中国的路面上，对于中国来说，宾利、迈巴、克劳斯莱斯这类汽车已经算不上什么难以一见的稀有豪车。
不过相信很多人都会对此产生疑问，虽然我们经常在酒店停车场、城市的繁荣街道看到这些豪车的身影，为什么在高速公路上却很少能见到呢？豪车的车主们对此疑问十分无奈，只能做出“你行你来跑试试”的回应。
迈巴赫、劳斯莱斯这类豪华轿车实际上都存在着一个共同点，那就是极具商务感。我们虽然可以感受到这些车里面的豪华内饰，以及从内到外透露出来的奢侈感，但是这些车实际上算不上是什么舒适座驾。
这里面的汽车座椅都是为了防止车内成员的坐姿压皱西服而设计的，人们在坐上去的时候的会不由自主的调整好坐姿，一旦走上高速就意味着需要很长一段时间待在车内，这对于一直保持僵硬坐姿的人十分痛苦，怪不得车主们会说“你行你来跑试试看”这样的话。
而且，这类豪车的设计师在设计它们的时候，其实就没怎么打算让它们跑高速。这类豪车的车型都十分宽大，在视觉上会给人一种霸气之感，但是这样的外观就牺牲了车子本身的性能。
这类车子一般情况下的风阻系数都非常大，在跑高速公路的时候充满了不便，而且会更加耗油。对于那些富豪们来说，一点点油钱当然算不上什么问题，但是这些豪车在高速上的表现并没有多么理想，驾驶体验也会降低。
而且，高速对汽车的损耗也会相对较高，一般普通人当然不会过分在意这种损耗，但是豪车就不行了，虽然富豪们并不在乎更换损耗的汽车零件的价格，但是这类豪车的零件库存往往会很少，一旦这些豪车出现了一些问题，光是维修就要花费很长的时间，显然豪车车主们并不愿意在修车这种小事上浪费时间。
当然，这只是豪车车主不愿意将豪车开上高速公路的原因的一部分，实际上还会存在许多主观理由。随着中国经济的发展，国民经济水平也随之提高，这些豪车就代表着中国目前的经济状态，在未来，中国人民会越来越富有，奢侈品也会越来越常见。