豪车|德系豪车再添“扛把子”,长超5米2,配车载冰箱,4.1秒破百


豪车|德系豪车再添“扛把子”,长超5米2,配车载冰箱,4.1秒破百
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豪车|德系豪车再添“扛把子”,长超5米2,配车载冰箱,4.1秒破百


德系豪车再添“扛把子” , 长超5米2 , 配车载冰箱 , 4.1秒破百
德系车在合资车企之中占据的地位还是非常高的 , 如果国内的消费者想要购买合资车 , 一般首先思考的就是德系车和日系车 。 不管是入门级别的奔驰C级 , 还是宝马3系和奥迪A4L , 亦或者是中高端级别的奔驰S级、奥迪A8L等等 , 所拥有的销量表现往往都比较出色 。 除了这些德系豪车以外 , 平民领域之中 , 大众汽车也拥有着十分亮眼的表现 。
【豪车|德系豪车再添“扛把子”,长超5米2,配车载冰箱,4.1秒破百】
随着科技的进步和时光的流逝 , 奔驰这次也带来了全新的奔驰EQS 。 奔驰EQS是一款纯电动的行政级豪车 , 各方面的表现都十分出色 。 这款车在出现之后 , 不少车友都说 , 德系车这次又新增了一个“扛把子” , 至于奔驰EQS是否能够担得起这个名号 , 大家可以跟着小编一起来了解一下 。
共有两种动力总成毕竟现在纯电动车型在市场之中也是有着很好的发展前景的 , 所以奔驰推出这款纯电动车型小编一点都不意外 。 而奔驰EQS的到来 , 也在某种程度上意味着奔驰也要进入全面电动化的时代了 。 奔驰EQS是奔驰纯电动EVA平台打造的首款车型 , 同时还首次尝试搭载了奔驰MBUX Hyperscreen系统 , 所以奔驰EQS共有两种动力可供选择 。 第一款车型450+提供的是后轴单电机布局 , 可以带来245kw的最大功率和568牛米的峰值扭矩 。
奔驰EQS 580 4MATIC这款车型则是在前后轴分别搭载了一点电动机 , 最大功率是385KW , 峰值扭矩是855牛米 , 百公里提速只需要4.1秒 。 在底盘方面 , 两款车型采用的都是双叉臂式独立悬架和多连杆式独立悬架的双独悬组合 , 奔驰EQS 580 4MATIC这款车型还配备了四驱系统 , 同时标配了后轮转向系统和108.7kw的锂电池组 , 所以可以带来的续航里程在770公里 。
外观很有高级感 , 气势很强作为一款行政级别的豪车 , 在外观的打造上 , 奔驰这次依旧发挥出了自己的正常水准 。 奔驰EQS的车身采用的是双色搭配 , 小编在第一眼看到的时候 , 觉得跟迈巴赫有着几分相似 , 同时车身依旧采用的是大溜背的设计风格 , 所以车身的轮廓看上去比较的流畅 , 很像是一个放大版本的奔驰GLS 。 同时奔驰EQS还采用了四个无边框车门和隐藏式的门把手 , 再加上密幅式的轮圈 , 整个车身所呈现出来的高级感简直爆棚 。
前脸部分奔驰EQS沿用的是奔驰EQ家族的设计 , 封闭式的中网这都是电动车必备 , 同时一体式的U型格栅看上去也是很有标志性的 。 两侧的大灯灯组呈现出来的是月牙状的设计 , 还融入了智能数字大灯 , 总之整体看上去是比较富有运动感的 , 小编能够从奔驰EQS这款车的身上感受到那股行政级豪车的势头 。
驾乘空间优秀 , 车内十分奢华奔驰EQS的车身尺寸比较优秀 , 分别是5216*1926*1512毫米 , 轴距是3210毫米 。 正是因为车身尺寸比较优秀 , 所以车内的驾乘空间同样是非常出色的 , 内饰之中的设计很有奔驰的氛围感 , 一如既往的豪华和典雅 , 同时未来感和科技感也营造得十分到位 。 中控台配备的是贯穿式OLED大屏 , 采用的是非规则的曲面玻璃进行打造 , 并且将三块显示屏镶嵌在了里面 , 所以就形成了一体式的设计 。
车内的乘坐舒适性就更不必多说了 , 因为车内的用料和做工都是非常厚道的 。 环抱式的座舱采用的是大面积的小牛皮材质进行包裹 , 车顶棚和地毯都加入了植绒面板 , 车内还配备了车载冰箱、四区空调、车内香氛装置、64色氛围灯、魔术车身控制系统、无钥匙系统、智能泊车等配置 , 智能化方面也不必担心 , 因为它可以定制化推送20余种功能和服务 , 也支持L3级别的自动驾驶 。
总结在行政级豪车的领域之中 , 奔驰S级、迈巴赫S级一直都是领头羊一般的存在 , 而奔驰EQS的出现 , 让小编再一次感受到了奔驰的野心 。 因为在新能源行政级豪车的领域之中 , 凭借奔驰EQS的表现来看 , 它完全担得起“扛把子”和“领头羊”这两个称号 。