华为|这一天，华为将被汽车界将铭记汽车|驾驶

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在芯片遭遇断供之际，华为虽然面临着巨大的困难，但是华为积淀已久的科研能力爆发出来，迅速点亮了准备已久的智能汽车科技树，搞弱电通讯起家的华为终于准备跻身智能汽车部件制造商的行列了。

短短的一年时间，华为已经在智能汽车领域内颇有建树，一下子就进入了智能汽车第一方阵，这一年来，华为不仅推出了driveone三合一套件，而且还推出了96线车规级激光雷达，而且还推出了自动驾驶系统。而最近又推出了五大新品，包括智能座舱， hdc810算力平台， 4d成像雷达，八爪鱼开放自动驾驶平台，热管理系统等。

不做则已，做就一鸣惊人，华为自动驾驶系统推出以后，与特斯拉自动驾驶系统相比，显然运行更加流畅，在闹市区自动驾驶系统表现让人惊艳，显然已经超越了特斯拉自动驾驶系统的水平，当然了这也是华为核心技术先进，以及智能系统硬件强大的体现。

【华为|这一天，华为将被汽车界将铭记】

华为这次自动驾驶系统配置的硬件相当豪华，包括3颗96线车规级激光雷达， 6个毫米波雷达， 12个摄像头， 13个超声波雷达，同时搭载算力可达352Tops的华为芯片。也就是说华为自动驾驶系统拥有三个激光雷达，这对于特斯拉摄像头自动驾驶系统来说显然就是降维打击了，而且华为自动驾驶系统还拥有12个摄像头， 19个毫米波雷达自己超声波雷达，再加上强大的算力，这样才能够让华为自动驾驶系统应对复杂的市区路况。