铜价|?“中华神车”无奈落幕?年亏112亿,创始人却套现116亿离场( 二 )


凭借着拿来主义发展的众泰一年销售30万台车 , 企业在获得了大量的收益 。 并在2017年众泰汽车成功上市 , 这个时候的众泰汽车发展还是可以的 , 但是一个企业没有自己的创新理念 , 只顾着一味的模仿他人是注定不会长久的 。
在2018年到2019年仅仅一年的时间 , 众泰汽车的负面新闻随之而来 , 汽车的销量越来越差 , 到了2019年正泰汽车亏损112亿元 。 面对这样的新闻 , 应建仁并没有受到多大的损失 , 因为应建仁将企业套现逃走了 。
众泰陷入了债务危机中 , 新闻开始频频报道众泰拖欠工资的负面新闻 , 一个车企就这样破产了 。 其实在没有发生破产之前 , 就有消息称众泰企业岌岌可危 。 但是当时应建仁出面辟谣 , 也就没有人再造谣 , 直到比克电池将众泰欠款爆出来以后 , 事情的真相才浮出水面 。
三 , 众泰悲惨结局的原因
众泰作为一个汽车制造企业 , 在发展的过程中一直模仿其他汽车品牌 , 企业自己没有创新理念 。 应建仁将企业发展到一定高度以后 , 快速上市 , 趁着企业身价提高又将上市企业快速卖掉 。
在面对众泰汽车的高额债务 , 应建仁不再理会 , 拿到116亿的以后众泰已经不再和应建仁有任何关系 , 面对社会上的风言风语 , 应建仁全身而退 。
众泰汽车这样一个仅用3年就从无做到上市 , 肯定是有着实力的 , 破产的原因除了刚刚提到的缺少创新 , 还有一个重要的原因 , 就是众泰企业内部管理结构混乱 。
众泰汽车股东一共有32个 , 并且股东之间都存在着亲戚关系 , 在这样一个复杂的管理中 , 出现问题是必然 。 当集团出现问题的时候 , 开股东会的时候 , 众泰集团董事会就像农村里村头的大爷大妈一样混乱 , 没有一个井然有序的集团管理 。 企业出现问题 , 在外界没有压力的情况下 , 内部就先乱成了一锅粥 , 再加上没有创新 , 这样的企业破产是必然的 。
在2020年的4月份很多员工联名将众泰企业进行劳动仲裁 , 据资料表明 , 众泰集团拖欠工资高达3.2亿 。 应建仁作为一个企业家没有丝毫的社会使命感和责任感 。
总结:
作为一个创业者 , 对员工讲诚信是最重要的 , 老板和员工之间互相信任 , 一个企业才可以走得更好 。 时代在不断的变化 , 创新是发展的力量源泉 , 一味的模仿只会被市场所淘汰 。