2021年汽车销量有望超2600万辆，同比增长4% 1月13日

1月13日，中国汽车工业协会召开发布会，通报了2020年国内汽车行业发展状况。过去的一年，在疫情压力之下，汽车行业扎实推进复工复产，加快转变营销方式，积极促进汽车消费，汽车市场逐步复苏，全年产销增速稳中略降，汽车行业总体表现出了强大的发展韧性和内生动力。
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总体来看， 2020年汽车行业表现大大好于预期，全年汽车产销分别完成2522.5万辆和2531.1万辆，同比分别下降2%和1.9% ，降幅比上年分别收窄5.5和6.3个百分点，销量继续蝉联全球第一。
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【2021年汽车销量有望超2600万辆，同比增长4%】SUV年度产销规模首次超轿车
2020年，乘用车产销分别完成1999.4万辆和2017.8万辆，同比分别下降6.5%和6% ，降幅比上年分别收窄2.7和3.6个百分点。乘用车四类车型产销情况看：轿车产销同比下降10%和9.9%；SUV产销同比增长0.1%和0.7% ， SUV年度产销规模首次超过轿车；MPV产销同比下降26.8%和23.8%；交叉型乘用车产销同比下降1.7%和2.9% 。
从各月产销情况看，前四个月，乘用车月度产销同比呈现下降，从五月开始，乘用车产销开始保持增长，其对汽车产销的增长贡献持续扩大， 9月乘用车增长贡献度开始超过商用车，这反映出消费需求在逐步恢复，开始成为主要拉动汽车市场增长的因素。
豪华车销量涨幅明显。 2020年12月，国内生产的豪华车销量完成28.4万辆，同比增长24.6% 。从2020年4月份以来，豪华车市场一直保持大幅增长。
皮卡车年度产销呈现增长
2020年，皮卡产销分别完成49.2万辆和49.1万辆，同比分别增长8.0%和8.6% ，分燃料情况看， 2020年汽油车产销均完成12.3万辆，同比分别下降5%和3.4% ，柴油车产销分别完成36.8万辆和36.6万辆，同比均增长13.0% 。
2020年，排名前五家的皮卡企业销量合计40.0万辆，同比增长28.2% ，占皮卡销售总量的81.4% ，高于上年同期12.5个百分点。
新能源汽车产销创历史新高
2020年，新能源汽车产销分别完成136.6万辆和136.7万辆，同比分别增长7.5%和10.9% ，增幅较上年实现了由负转正。其中纯电动汽车产销分别完成110.5万辆和111.5万辆，同比分别增长5.4%和11.6%；插电式混合动力汽车产销分别完成26万辆和25.1万辆，同比分别增长18.5%和8.4%；燃料电池汽车产销分别下降57.5%和56.8% 。
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新能源汽车从去年7月份开始呈现增长态势，增幅逐渐扩大，且每个月产销军刷新了当月历史记录， 12月更是创下了历史新高。
2020年12月，新能源汽车产销分别完成23.5万辆和24.8万辆，同比分别增长55.7%和49.5% 。
今年汽车市场将实现恢复性正增长
从汽车行业发展趋势来看，伴随国民经济稳定回升，消费需求还将加快恢复，加之中国汽车市场总体来看潜力依然巨大， 2020年或将是中国汽车市场的峰底年份， 2021年将实现恢复性正增长，其中，汽车销量有望超过2600万辆，同比增长4% 。其中，电动化、智能化、网联化、数字化加速推进汽车产业转型升级，新能源汽车市场也将从政策驱动向市场驱动转变。但需要注意的是，近期出现的芯片供应紧张问题也将在未来一段时间内对全球汽车生产造成一定影响，进而影响我国汽车产业运行的稳定性。
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