长安又出“神车”,比极光霸气,2.0T+8AT,要成为爆款的节奏

长安为了满足年轻消费者的需求 , 在去年将家族多款车型焕新上市 , 其中CS75plus、逸动plus这两款车换新上市后 , 在各自细分领域占有了更大的比重 。 作为引力系列首款车型的uni-t , 它作为一款全新的SUV , 这款车由于给用户带来智能化的用车体验 , 全新的外观设计面向追求个性化的年轻消费群体 , 最终也让这款车全新的车型取得成功 。
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为了丰富产品矩阵 , 长安即将上市uni-k这款中型SUV , 此车的外观延续了引力系列车型的设计风格 , 关键是该车将搭载长安最新研发的蓝鲸系列2.0t发动机 , 与爱信8at变速箱搭配 , 从动力性能上来看这款车占据领先的优势 , 毕竟这台发动机可以输出233PS的最大马力 , 更何况该车的顶配车型还加入适时四驱系统 , 拥有非常强烈的推背感 。
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从外观造型来看 , uni-k这款车呈现出比较前卫的个性 , 进气格栅采用无边界式的手法设计 , 中网内部配备的鳞片样式的线条有助于发动机散热 。 车头两侧的前大灯造型犀利且狭长 , 大灯内部不仅配备有LED远近光灯 , 还有大灯延时关闭、随动转向大灯功能 。 在雾灯区设计的y字型日间行车灯兼具示宽灯的作用 , 灯光点亮呈现渐变式的照明效果 , 仪式感很强 。
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空间方面 , 该车的长宽高分别是4865×1948×1690毫米 , 轴距是2890毫米 , 尽管最低配车型的车顶上没有配备行李架 , 但是也能在这款车的身上看到不错的设计感 , 因为这款车设计有贯穿式的腰线 , 并将门把手采用隐藏式设计 , 拿着车钥匙靠近车门 , 门把手就会弹开 , 仪式感不错 。 由于这款车的轮眉采用比较饱满的手法设计 , 使得侧面车身呈现出比较敦厚的感觉 , 看上去很扎实 。
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内饰方面 , 此车的中控台采用非对称的结构设计 , 就连仪表盘也采用悬浮式的设计手法 , 狭长的仪表盘拥有更大的可视面积 , 看起来更方便 。 这款车不仅配备了旋钮驻车系统 , 还加入大量的实体按键来提升操控便利性 。
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长安“引力”系列旗下的车型都拥有高端车型的定位 , 无论是前卫的外观设计还是强劲的动力系统 , 都是按照现代年轻消费者的需求来设计的 , 这款uni-k堪称是长安家族的又一神车 , 看来这款车上市后要成为爆款了 。
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