五菱变化之道:欲做最懂人民的品牌

世界著名作家、大思想家斯宾塞·约翰逊曾经说过,“唯一不变的是变化本身 。 ”
2020年 , 是对这句话诠释得极为淋漓尽致的一年 。 一场突如其来的新冠疫情 , 在人间丢下了两个按键 , 一个是暂停键 , 一个是加速键 。 固守者被按下暂停 , 挣扎怎样存活下来;求变者被按下加速 , 思考如何绝地反击 。
【五菱变化之道:欲做最懂人民的品牌】汽车行业 , 无言是首当其冲 。 寒冬没退 , 疫情肆虐 , 年初的停工停产让本身就激荡的车市更加迎来不确定性 , 中国车市在2月份跌至“冰点” 。 一边是等 , 一边是变 , 后者无疑才是正确答案 , 但变什么、怎么变 , 才是车企要思考的问题关键所在 。 其中 , 上汽通用五菱就在这上面走出了一条路来 。
怎么变?思人民所需 。
上汽通用五菱秉承着“人民需要什么 , 五菱就造什么”的理念 , 率先复工复产 , 用3天时间制造出了一条口罩生产线 , 日产过百万只 。 两会后,“地摊经济”的政策信号放出 , 五菱又用5天的时间为人民造出摆摊神器“移动商铺”车辆 , 随后又推出“人民的代步车”宏光MINIEV , 预售2.98万起 。 在人民高呼螺蛳粉的时候 , 五菱又官宣:“人民想吃的螺蛳粉 , 今天五菱造出来了!”上汽通用五菱成为了至懂人民的车企 。
五菱变化之道:欲做最懂人民的品牌文章插图
思人民所需 , 造人民所求 , 五菱成“更懂你”的车企
年初突如其来的疫情 , 让口罩成为了当下最紧缺的物资之一 。 2020年2月13日 , 五菱宣布第一批口罩已批量出货 , 这距离提出自己造口罩的想法仅仅过了3天 。
获得医疗器械经营许可并通过专业检验、将原有生产车间改建为无尘车间、设置口罩生产线、联系柳州政府落实捐赠事宜 , 一切都紧张而有秩序地进行着 。 在2000平方米的无尘车间里 , 五菱设置了14条口罩生产线 , 其中4条生产N95口罩 , 10条生产普通医用口罩 , 日生产量最高可达到200万只 。 而且生产出来的口罩“只赠不卖” , 全部捐赠柳州政府 , 统一调配 。 隔了不到一周 , 由企业自主生产的广西第一台全自动化“五菱牌”口罩机正式下线 。 超120名专家、精英技师组成核心团队 , 24小时不间断轮班 , 1天时间完成结构设计 , 76小时实现口罩机的正式下线 , 为扩大口罩产能提供了有力保障 , 再一次刷新了“五菱速度” 。
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在上半年近乎停摆状态的车市中 , 在众多车企品牌还在十字路口寻求机会点的时候 , 上汽通用五菱开了车企造口罩之先河 , 通过抢时间、抢设备、自建口罩生产线的方式 , 缓了庞大人口基数下杯水车薪的口罩生产力的燃眉之急 。
疫情期间 , 五菱还基于宝骏E200、新宝骏E300造出了一种“特殊”功能汽车——智能移动测温车 , 主要用于红外线测温 , 能够实现对2米范围内移动人群进行实时测温 。 2月21日 , 五菱将首批测温车交付给柳州市政府投入使用 。
两会期间 , 中央定调:“摆地摊”合法化 , 占道经营、马路市场、流动商贩 , 不再列为文明城市测评考核内容 。 松绑“地摊经济”的政策信号一出 , 五菱汽车迅速响应号召 , 再一次发挥“五菱神速” , 5天时间就推出“地摊经济的正规主力军”——五菱荣光售货车 。
针对地摊经济所需要的“移动商铺”车辆的特性 , 五菱快速优化后体车箱结构 , 做到车身轻量化、车厢电动化、场景多样化等优势 , 实现三好——好开停、好通过、好便捷 。 不仅促进了地摊经济焕发生机 , 同时也为中央政府针对疫情稳定后如何激发经济活力出了一分力 。
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