新车｜以RS之名，3.5秒破百！奥迪电动GT跑车亮相CES 文：懂车帝原创陈旭明[懂车帝原创产品]

文：懂车帝原创陈旭明
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[懂车帝原创产品] 在线上举行的2021年国际消费电子展（CES）上，奥迪发布了全新的RS e-tron GT概念车型，该车是e-tron GT的RS版本，与保时捷Taycan同平台打造，整车拥有3.5秒的零百加速能力。据悉，该车目前仍处于“原型车”阶段，量产版有望于今年在海外地区上市销售，后续进入中国市场。
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奥迪RS e-tron GT将是该品牌打造的全新纯电动RS车型，代表着奥迪在纯电动汽车市场对性能车型的思考与设计。该车造型设计相当激进，采用四门四座布局，搭配其GT轿跑车身，匹配19英寸、20英寸、21英寸轮辋。
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设计师与工程师联手为该车打造了出色的车身空气动力学性能，其将配备更加锐利且有辨识度的激光大灯头灯组以及贯穿式尾灯组，并拥有极具仪式感的迎宾/离车灯光效果。
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官方表示，其20英寸轮辋具有极高的空气动力学性能。该车还提供四轮转向系统，该系统可以将后轮旋转至三个角度。在低速行驶时，它可以使后轮朝向与前轮相反的方向旋转，在高速行驶时，则可以实现后轮与前轮转向相同的方向。为了与强悍的性能相匹配，其将提供三种刹车系统，包括传统钢盘式制动器、碳纤维陶瓷制动器或者表面涂层钢盘制动器，与大多数电动车一样，其制动系统将支持能量回收功能。
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在动力部分，奥迪RS e-tron GT将具备四轮驱动系统，前、后双电动机最高可产生684马力的最大功率和830牛·米的峰值扭矩，从0加速到100公里/小时的时间为3.5秒。作为参考，该加速数值介于特斯拉Model S长续航升级版（3.8秒）和Model S Performance高性能版（2.5秒）之间。
同时，该车也将配备自适应空气悬架系统，可以根据驾驶模式调节悬架高度，这在奥迪现有高端车型上也有配备，比如奥迪Q7、奥迪A6 allroad等。
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【新车｜以RS之名，3.5秒破百！奥迪电动GT跑车亮相CES】高性能电动车无疑是非常“费电”的。新车将配备容量为93.4千瓦时的电池组，其中83.7千瓦时是可用的，目前官方尚未透露该车的准确续航里程。得益于电池组的重量和分布设计，使RS e-tron GT的重心比奥迪R8还要低。同时，虽然该车与保时捷炙手可热的电动车Taycan共享同一平台，但两款车型在造型设计以及电动机、底盘、转向和悬架系统的调整方面均有所不同。相同的是，该车也支持800伏直流电快充模式。