保留鹰翼门,内饰再升级——全新特斯拉Model X

近日 , 从特斯拉官网获悉 , 新款特斯拉ModelX正式上市 , 新车共两款车型 , 分别为指导售价84.999万元的长续航版和99.999万元的Plaid版 。 新车预计将于2021年第三季度开始交付 。

保留鹰翼门,内饰再升级——全新特斯拉Model X
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外观方面 , 新车变化不大 , 前脸采用最新家族化设计语言 , 门把手等装饰条采用了熏黑处理 。 新车还保留了鹰翼门的设计 , 依然极具科技感与辨识度 。

保留鹰翼门,内饰再升级——全新特斯拉Model X
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新车最大的变化在于内饰的全新升级 , 采用了类似Model3的横向布局 , 区域化的设计让整体内饰看起来更为简洁 , 储物空间十分富裕 , 中控大屏下还配备了双无线充电器的手机放置空间 。

保留鹰翼门,内饰再升级——全新特斯拉Model X
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新车最有意思的设计是方向盘 , 不再是传统的圆形完整方向盘设计 , 而是方型像玩具赛车一样的造型设计 , 极具新意 。 且新车取消了怀挡的设计 , 方向盘左右均无档杆 。

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新车中控横向大屏的尺寸达到了惊人的17英寸 , 且分辨率为2200*1300 , 坐实了高清大屏的名号 , 还拥有可调节左右倾斜角度的功能 。

保留鹰翼门,内饰再升级——全新特斯拉Model X
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后排也配备了高清显示屏的车载游戏系统 , 其配有高达每秒10万亿次浮点运算能力的处理器 , 媲美目前市面上最新款游戏主机 , 兼容无线控制手柄 , 在任意座椅位置都可畅享游戏乐趣 。

保留鹰翼门,内饰再升级——全新特斯拉Model X
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保留鹰翼门,内饰再升级——全新特斯拉Model X】动力方面 , 长续航版本搭载双电机全轮驱动 , 零百加速成绩3.9秒 , EPA工况下续航里程为580km 。 Plaid版本搭载三电机全轮驱动 , 且3个独立驱动单元可精准分配扭矩 , 零百加速成绩2.6秒 , EPA工况下续航里程为547km 。