15万多的中型SUV，4.8秒破百，无框车门+隐藏把手，12万公里质保零跑作为新能源领域的新秀

零跑作为新能源领域的新秀，已经度过了初创企业时最艰难的时刻，在2020年中带给我们最大惊喜的当属零跑t03 ，这款车型在2020年5月份发布之后，每个月保持了50%的增长速度，而这种线性的增长在国内汽车产业中是少有的。而在2020年底零跑品牌也是发布了他们的第3款量产车型，这款车的定位为纯电动中型SUV ，它的名字叫做零跑c11 。
根据相关数据显示，零跑c11在2020广州车展期间进行正式亮相，这款车型在今年的1月1日开始接受预定，并且目前的累积预定已经超过了1700台。值得注意的是，这款车型的每辆定金为2万元，这有可能是同类型产品最大的订单金额了，而这也是市场对于零跑这一新生代汽车品牌极高认可的一种体现。零跑c11基于零跑c架构进行打造，未来该架构还可以蕴含轿车， SUV和MPV等产品，那么接下来我们就来详细了解一下这款车型的具体产品力究竟如何。

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零跑c11在外观的设计方面采用了最早于2019年上海车展中进行亮相的c-more概念车型设计语言，并且运用官方命名为数字曲面的设计风格进行打造。新款车型的整体视觉效果呈现较为圆润且流畅，车头以及车身侧面通过一些凹凸有致的处理，展现出了极强的立体感。在车头前脸部分，零跑c11采用了新能源车型较为常见的无格栅造型，其中上方配备的细长线条造型较为瞩目。
新款车型前脸上方贯穿式的头灯组与前机舱盖融为一体，贯穿式头灯组应该是前脸部分最为吸引人的元素，它的内部采用了全LED光源，并且由上到下分为两排LED灯组，细长的灯组在夜晚点亮之时也是具有较好的照明效果。零跑c11在下半部分还配备了精巧的进气口设计，搭配上底部厚重的下包围结构，让整个前脸造型更加具有辨识度。

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零跑c11在车身侧面采用了弧光立体式的腰线，位置极高的腰线从前大灯组处延伸至尾灯部分，有效延展了车身侧面的横向视觉效果。新款车型还采用了当下比较流行的悬浮式车顶，隐藏式门把手也在这款车型上得以出现，它不仅可以降低该车的风阻同时还是车辆科技感的一种体现。除此之外新款车型还搭配了无框车门和无边框的后外视镜，其中椭圆形的后视镜集成有360度全景影像摄像头以及转向灯，并在门板内侧还采用了两种材料的拼接设计风格。

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零跑c11车尾线条较为圆润，但是并没有体现出太多的运动气质。新车在车尾部分依旧采用了贯穿式的尾灯组，与前大灯形成了很好的呼应，后包围结构依旧厚重，而上方的集成灯带也起到了画龙点睛的作用。在具体的身材表现方面，零跑c11到长宽高分别达到了4750MM×1905MM×1650MM ，轴距为2930MM 。
【15万多的中型SUV，4.8秒破百，无框车门+隐藏把手，12万公里质保】

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新款车型在内饰方面采用了全新的家族式设计风格，他在中控台上立面上采用了当下纯电动车型较为流行的三联屏设计，车内几乎没有实体按键存在，也让整个座舱显得更加简洁，视觉效果很是前卫。这款新车的方向盘还采用了大面积的nappa真皮材质包裹，并且拨杆式怀挡的设计也使得操作更加简单直接。

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?新款车型在动力方面分为高低功率两个版本，其中两款低功率版本配备的电动机最大输出功率为272马力，峰值扭矩为360牛米，四驱高性能版本车型的电动机最大输出功率为544马力，峰值扭矩为720牛米。在续航里程方面，新款车型分为480千米600千米和550千米，而四驱高性能版本车型的官方加速成绩可以达到4.8秒，并且整车提供有4年或者12万公里质保。