辞远防务观察|“熊霸四海”——盘点苏联海军的航母进化之路

毛熊下海开山之作——莫斯科级直升机航母

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(莫斯科级直升机航空母舰——航母发展路上的四不像)
首先来了解一下莫斯科级直升机航空母舰的各项基本参数:莫斯科级直升机航空母舰的坎坷之路:为了避免时任苏联领导人——赫鲁晓夫的猜忌和干扰 , 苏联海军新任老大戈尔什科夫元帅(上任老大库兹涅佐夫同志性格直来直去 , 你不同意我就硬干 , 所以又被上层给炒了)为首的苏联海军高层知晓胳膊拧不过大腿的道理 , 决定采取隐蔽?迂回战术(就知道上级是个门外汉 , 专门忽悠你) , 将莫斯科级直升机航空母舰定义为“1123型大型反潜巡洋舰” 。 作为苏联海军首型航空母舰 , 同时也是世界航母发展科技树的另类分枝 , 莫斯科级直升机航空母舰所搭载的舰载机全部为侦查、反潜和搜救直升机 。 不同于美英两国同时期服役的平直甲板舰队型航空母舰 , 其主要作战方式就是反潜作战 , 利用其搭载的各型反潜直升机快速发现、立即摧毁敌方潜艇目标;而反潜最主要的作战目标就是美国海军最新入役的大杀器——搭载潜射核导弹的弹道导弹核潜艇;而不是与敌方主力舰队争夺制空、制海权 。 作为反潜航空母舰 , 与之相较而言其舰体的外形结构与当今中美两国服役的两栖船坞登陆舰有几分相似之处 。
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莫斯科级直升机航空母舰共建造2两艘 , 分别为:首舰莫斯科号 , 二号舰列宁格勒号;莫斯科号于1962年12月15日在日后苏联海军航母摇篮的尼古拉耶夫造船厂开工建造 , 1965年1月14日下水 , 由于缺少大型舰艇的设计及建造经验 , 在之后的一系列测试中出现一系列问题 , 以至于磨磨唧唧的直到1968年1月10日才正式加入苏联海军黑海舰队服役 。 苏联解体后 , 莫斯科号被划归俄罗斯黑海舰队继续服役 , 但由于缺少军费之后不久俄罗斯海军就将其划入预备役舰队 。 1996年11月7日 , 莫斯科号正式退役并作为废钢铁廉价卖到印度 , 至此结束了自己戎马一生 。 而二号舰列宁格勒号于1965年1月15日开工建造 , 1968年12月15日加入苏联海军服役 , 服役后负责在地中海海域监视美国海军的一举一动 , 苏联解体前夕 , 受制于军费限制该舰一直处于停泊状态 , 最终于1991年6月24日退役 , 和自己的姊妹舰莫斯科号一样被当做废旧钢铁出售给印度……莫斯科级直升机航空母舰作为苏联海军历史上建造的首型“航空母舰” , 自身也存在着诸多问题 , 例如:该型舰的排水量相对较小且舰桥及其上层建筑较高 , 在恶劣海况下的摇晃现象相当明显 , 并且尼古拉耶夫造船厂之前并未有过大型战舰的建造工作 , 人员熟练度欠缺 , 以至于莫斯科号在下水试航中舰体出现数百条裂缝……但两舰在服役时间曾多次对美国海军核潜艇进行搜索和攻击演练 , 极大的提高了苏联海军的反潜战术水平 , 缓解了苏联海军的反潜压力 , 并多次出访他国的对外展示苏联海军的强盛……更为重要的是 , 苏联海军通过对莫斯科级的建造培养了一大批熟练技术工人和大型舰体的设计经验 , 为后续基辅级航空母舰的建造储备了大量经验 , 并打开了苏联海军航母发展的先河 , 为苏联海军培养了一批又一批的优秀官兵 , 为苏联海军的发展注入了新鲜血液……
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莫斯科级舰长189米 , 舰体最宽处34.1米 , 标准排水量14950吨 , 满载排水量19200吨;舰体后部飞行甲板长81米 , 宽34米 , 而甲板下面的机库长65米 , 宽24米 , 最多可搭载14架卡-25直升机;全舰官兵850人 , 最大动力输出100000马力 , 澎湃的动力输出赋予了其最高31节的航速 , 在18节经济航速下最大续航里程为6000海里 , 足够在世界个大洋搜寻追逐美军核潜艇……
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不同于同时期法国的圣女贞德级直升机母舰 , 莫斯科级充分体现了战斗民族的暴力美学设计 , 在搭载数十架各型舰载机的同时 , 其舰体前部还搭载了各型武器装备 , 包括2具RBU6000型12管反潜火箭深水炸弹发射器 , 其后为一具SUW-N-1型反潜导弹发射器 , 再后为2具SA-N-3型防空导弹发射器 , 舰桥两侧另有两座AK-257型57毫米高平两用炮 , 舰体两侧还有2座5联533毫米鱼雷发射管 , 全舰火力不可谓不强大……
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【辞远防务观察|“熊霸四海”——盘点苏联海军的航母进化之路】回顾苏联海军坎坷的航母发展之路 , 莫斯科级直升机航空母舰可谓是毛熊的开山下海之作 , 它的出现使苏联海军首次拥有了综合化大型水面作战平台 , 告别了苏联海军以往空、潜、快的发展模式缓解了其面临的反潜压力 , 正式开启了苏联海军的远洋之路 。

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