西迁人|填补市场空白!玉柴首台300kW大功率增程器试制成功


自2017年玉柴推出增程器产品以来 , 小功率增程器在矿车、公交、堆高机等领域获得广泛认可 , 为满足更大的市场需求 , 玉柴着手大功率产品的研发 。 就在日前 , 玉柴首台300kW增程器试制成功 , 产品经济性表现优异 。 该产品的推出也填补了我国市场上高集成度大功率增程器的空白 。
【西迁人|填补市场空白!玉柴首台300kW大功率增程器试制成功】

西迁人|填补市场空白!玉柴首台300kW大功率增程器试制成功
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当前 , 市场上特种车和大功率型发电设备对大功率新能源动力需求迫切 , 然而 , 由于该领域终端产品对动力系统的尺寸和重量要求极高 , 行业内现有的“独立电机+增程器”方案往往导致因体积过大和重量过重 , 无法满足适配要求 。
作为中国掌握内燃机技术最成熟的厂家 , 玉柴具备完整的设计能力和验证能力 , 在发动机与飞轮集成式电机耦合式集成开发上更加经验和优势 , 此次研发的玉柴300kW增程器采用YC6MK+300kW永磁同步电机的方案 , 实现机电耦合混合控制 , 其中300kW永磁同步电机为玉柴独创的飞轮集成永磁电机 , 相比独立电机方案 , 玉柴飞轮集成永磁电机大幅降低产品重量和尺寸 , 使得集成度更高 。
经过整机测试 , 玉柴YC6MK+300kW增程器方案的电机效率高达96% , 每升柴油最高发电量达4.308kWh /L , 比业内水平高出23%以上 , 有效解决了独立电机+增程器方案的缺点 。
除了经济性出众之外 , 玉柴300kW增程器还具有体积小、轻便灵活、适配性强、惯性小、加速快等优点 , 能够适用于特种车、大功率发电设备、大型矿用车、船舶等多个领域 。 此次试制成功后 , 该300kW增程器即将转入终端产品配套阶段 。 (来源:玉柴集团)