荣威|比丰田埃尔法更有仪式感，荣威高端MPV前脸霸气，2.0T配8AT |mpv|埃尔法|

中国汽车品牌经过长时间蛰伏之后，以一记靓丽的设计让人们重新关注国产品牌，目前国产车都已经形成了自己的设计元素，其中上汽荣威也开始了全新的双标路线，全新R标作为上汽荣威高端新能源车型的专用，并且会带来面向5G时代的智慧出行新选择，与全球5G领导者华为合作。

本文插图
在今年5月13号的发布会上，上汽荣威展示了R标的四款新车，分别是荣威ER6 ，新狮标旗下荣威i6 MAX、荣威iM8 concept、MARVEL-R ，他们的特点就是全部搭载华为5G通信技术，实现V2X智慧出行及5G智能座舱，并且支持L3级自动驾驶技术，实现全产业链的自主可控，让国人更有民族自豪感。

本文插图
其中最让人印象深刻的就是荣威最新亮相的高端MPV——im8 ， R标所带来的视觉感受却是要比普通版更有冲击力，作为运动品牌调教的特性， iM8将会首先搭载2.0T+8AT的动力组合，后期会有混动以及纯电动版本，预计会在下半年上市。

本文插图
荣威iM8实车高度还原了概念车的设计，前脸造型大气，进气格栅采用较为犀利的雷电点缀设计，与大灯组和左右面板相融合，非常有视觉冲击力，据悉此进气格栅的纹理是利用华为高性能计算机实现设计、演变而来。

本文插图
大灯组同样采用矩阵LED大灯造型，非常犀利，下方的保险杠较为低矮，包裹采用仿碳纤维设计， iM8由于支持L3级自动驾驶，它的毫米波雷达系统会使用更为先进的128光束，因此成本也进一步提升。

本文插图
荣威iM8的侧面非常协调，采用隐私玻璃设计，与侧面能看出来荣威是彻底用运动性能车的思维来打造这台高端MPV商务，离地间隙比丰田埃尔法、威尔法、奔驰V级都要低矮，显然是荣威故意为之，带来的加速性能值得期待。

本文插图
【荣威|比丰田埃尔法更有仪式感，荣威高端MPV前脸霸气，2.0T配8AT】荣威iM8采用折面设计造型的轮毂，配合亚光漆面处理，带来专属未来的科技感，它的动力系统会使用上汽2.0T直喷发动机，最大功率231马力（171KW），峰值扭矩370N·m ，匹配爱信8AT变速箱。
总结
荣威iM8或许是R标带来的最大惊喜，通过运动设计打造的高端MPV到底什么样，我们还不得而知，或许秋名山上能够见真章，低矮的底盘，配合强劲的发动机，性能值得期待。